超越BBA？2019年雷克萨斯全球销量创历史新高，国内市场暴涨25%。
据雷克萨斯统计，2019年，雷克萨斯在华销量飙升25%，达到20.2万辆。包括俄罗斯在内的欧洲市场，雷克萨斯的交付量也增长了14%，达到8.7万辆。在北美，一直是雷克萨斯全球最大的市场，销量为32.5万辆，与上年持平。？
据欧洲工业协会ACEA统计，2019年雷克萨斯销量增长20%，达到56055辆，市场份额也从0.3%增长到0.4%。？近年来，雷克萨斯的产品专注于更小、更省油的汽车，例如在欧洲和中国非常受欢迎的混合动力汽车。但在仍以大型车为主的美国，雷克萨斯大型车产品的新颖性不足，使其失去了部分市场份额和销售势头。
长期以来，丰田一直寻求将雷克萨斯打造成一个全球豪华品牌。在中国和欧洲销售多年低迷后，雷克萨斯去年实现了快速大幅增长，这将有助于实现雷克萨斯全球化的目标。公司高层对媒体表示，他们没有忘记曾经由雷克萨斯主导的美国市场，他们将会有一系列针对美国市场推出的新车。？去年，雷克萨斯在美国的汽车销量下降了0.1%，至298114，这是雷克萨斯连续第四年下滑，也是自2013年以来的最低水平。？
雷克萨斯去年卖出了第654.38+00万辆车，证明品牌战略和产品定位是成功的，远超其他日系豪华品牌，比如日产旗下的菲尼迪和本田旗下的讴歌。目前两个品牌全球累计销量分别为260万辆和540万辆。
当然，相比德国两大豪华车品牌，雷克萨斯的累计销量还是远远落后的。比如戴姆勒旗下的奔驰品牌2019年全球销量增长1.3%，达到234万辆，第二大宝马集团增长2%，达到217万辆。但是，我们可以看到雷克萨斯正在突飞猛进，在未来一两年内，它将再次缩小与BBA的差距。？
去年接任雷克萨斯全球总裁的佐藤浩二(Koji Sato)是雷克萨斯的首席工程师。他向全球每一位雷克萨斯客户表示衷心的感谢。自成立以来，雷克萨斯一直追求创新精神和不懈努力，并将继续迎接超越客户期望的车辆制造挑战。展望未来，基于雷克萨斯电动化的未来，电动汽车的阵容将会扩大。从去年首款BEV纯电动车型UX300e上市开始，将进一步开发具有雷克萨斯DNA的新车，同时实现驾驶舒适性、车辆静音性和驾驶者信心。通过应用先进的雷克萨斯技术，如驱动系统的集成控制技术，以及多年来在混合动力汽车中开发的电动机控制技术，雷克萨斯将推出一种鼓舞人心、驾驶愉快的品牌专属产品体验？。
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。