中国交通的变化

注:以下手稿是我自己从史书上总结的,希望能满足楼主的需求。

一.铁路和公路

1,铁路交通:

(1)65438+上世纪70年代,外商修建了吴淞口至上海的胡松铁路;

⑵19年80年代,清政府修建唐山至徐各庄铁路,标志着中国铁路的诞生;

(3)辛亥革命前,中国近代铁路网的基本格局已经奠定。

(4)民国以后,进展缓慢;

(5)新中国成立后

“一五”期间,修建了陕西宝鸡到四川成都的铁路。“十二五”期间,甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的铁路建成,我国人民可以从西北、西南坐火车到内地。

到“九五”末,京九铁路将全线通车。中国铁路运营总里程已跃居亚洲第一、世界第四。

(6)2006年7月1日,青藏铁路全面建成通车。

青藏铁路,西宁至拉萨全长1956公里,是世界上海拔最高、路线最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解和克服了冻土、高寒缺氧和生态脆弱的严峻挑战。它充分体现了中国人民伟大的创新精神。

(7)铁路工业的发展不仅体现在铁路的延伸上,还体现在机车和火车的运行速度上。火车机车有了很大的变化,现在中国基本告别了蒸汽机车,内燃机车和电力机车广泛使用,出现了高速列车和磁悬浮列车。2007年4月18日,中国铁路第六次大提速测绘正式实施,主要干线开始以“时速200公里”高速运行,中国铁路开启“追风时代”。

2.公路交通:

20世纪初,汽车出现在上海。

民国时期,发展缓慢;

新中国成立后发展迅速(公路网、公路桥梁)。

从65438年到0956年,长春第一汽车厂生产了第一批“解放”牌卡车,标志着中国汽车工业的诞生。

2000年,中国汽车产量有望首次突破200万辆。中国终于跻身世界汽车前十。

第二,水运和航空

1,水路运输:

(1)中国虽然造船历史悠久,但在16世纪以后,航海和造船技术逐渐落后于西方。清朝雍正年间(1723-1735),丁岚和《泸州第一集》说:“范仁造船比中国更固。”

19上世纪70年代初,李鸿章创办上海轮船招商局;最早的现代航运企业第一次打破了列强垄断。

(2)新中国成立后,发展迅速;90年代,随着公路、铁路、航空的发展,逐渐萎缩。一些人转向高端旅游服务。

2.空运:

(1) 1909,冯如造出了第一架飞机。

(2)1920年,中国第一条空中航线——京津航线开通,中国民航拉开序幕。

(3)1949有52条民航航线。

(4)改革开放后发展迅速,中国成为民航大国。

交通运输的发展对社会生活的影响

1,促进交通方便快捷,车流量大。

2.它促进了不同地区之间的经济和文化交流。

3.促进信息的传播

4.开阔人的眼界。

5、加快了生活节奏。

第三,通讯工具的变化

1,电报在中国

(1)65438+上世纪70年代,丹麦在上海建立了电报局。

(2)中国第一条电缆电报线架设在台湾省。

(3)20世纪初,上海建立了无线电报局。

2.手机在中国。

时间

成就

1875

上海商人架设了电话线,开通了第一部电话。

20世纪80年代,外国开始在上海设立电话局。

20世纪早期

清政府在南京设立了中国第一个电话局。

新中国成立后,电信业发展迅速,移动电话、电话、传真机和互联网得到广泛应用。

总结

交通和通讯工具的发展和更新对人们和社会生活产生了巨大的影响。一方面提高了人们的生活质量,使人们的活动越来越广泛,人与人之间的时空距离越来越小。另一方面,也有力地促进了各地的经济发展。是他们让人民的生活明天更美好!