你是怎么养出跑了1万公里的车的？看看这些外国人的车

相信很多消费者在买车的时候，现在最重要的就是这款车的可靠性。质量好意味着它的维修成本低，在工厂维修的机会少，这种车深受我们车友的喜爱。那么一款车型开多少公里才算靠谱呢？

相信很多人都有不同的答案。有人觉得20万公里就不错，有人觉得40万公里以上就靠谱，但这些都不足以证明一辆车真的靠谱。以下每辆车都能跑654.38+0万公里以上，但都是外国车。

本田雅阁1.6万公里。

美国曾经有一款四代雅阁，总里程达到1.6万多公里。当时美国车主买的是二手的。他接手这辆车后，这辆雅阁已经行驶了近1.2万公里。据他描述，在他的使用过程中，这辆车换了1.85次机油，72个轮胎。发动机的使用非常厉害，跑到74万英里才深度改造。

2011这款雅阁的行驶里程已经达到了1002507英里，相当于160多万公里。为了庆祝破百万里程，本田特意举办了盛大的庆祝活动，还送给车主一辆全新的2012雅阁。

1.5万公里宝马325i

说到宝马，我相信很少和可靠性联系在一起。市场上，5年以上的宝马经常被投诉是修理厂的常客。但实际上有一辆宝马跑了654.38+0万公里以上，但它的“跑法”有点作弊的嫌疑。

1990年，美孚公司买了一辆宝马325 I(2代3系)，用来在合成机油中测试其产品。

这款车型的特别之处在于，严格来说并不在路上行驶654.38+0万公里，只在路上行驶6.4万公里左右，剩下的654.38+0.5万公里都是在机器上测试的。你需要知道的是，在机器上的测试相对来说更稳定，所以对延长这款车的寿命也是有帮助的。

奔驰240D

奔驰历史上行驶里程最长的车是作为车主在美国创造的。1982年，生产了奔驰240D。到2004年，里程已超过460万公里。当然这车是当出租车用的，所以有这样的里程记录。在使用的那些年里，这架240D已经换了三种不同的发动机。

现在这辆车收藏在德国的奔驰博物馆，奔驰在回收这辆旧车的同时，给原车主捐赠或更换了一辆新的奔驰C200。这两款车是延续。

沃尔沃P1800S

奔驰240D的460万公里并不是最高的，这辆沃尔沃P1800S达到了惊人的480万公里，这也是目前记录的最长里程。这样的车能锻炼出如此惊人的身材，一是真的因为它的质量水平，二是车主对这辆车的呵护无微不至，各种定期保养，任何小问题都会及时处理。可以说这车能走到480万公里是因为保养的好。

总结:

上述车辆确实是可靠性的代表，但并不是绝对因为车辆本身的可靠性，也是因为车主对车进行了妥善的保养。可以说，车辆的可靠性30%靠基础，70%靠保养。国内的车主们都得学学这个。

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