豫湘桂战役的时间和经过:日军试图打通陆路交通线
以13师团为基准，日军共投入兵力36万余人。中国投入兵力1.3万余人。日军于6月攻占长沙。1944年6月26日，日军占领衡阳机场，包围衡阳。中国调集各路援军，但未能突入包围圈。在孤立无援的情况下，四万守军反复与日军激战，给日军造成重大伤亡。最后由于敌我悬殊，守军缺粮，阵地被日军攻破，8月8日放弃衡阳。随后，日军从湖南、广东、越南进攻广西，开始桂柳战役。165438+10月，日军被困桂林、柳州。65438+2月2日占领独山。国民* * *被迫集中一切可用兵力在贵州作战，8日收复独山，迫使日军退守河池。65438+2月，日军打通了华北到华南乃至中南半岛的通道。
短短8个月，* * *军在豫湘桂战场上损失了50万士兵，失去了20多万平方公里的土地，65438座城市，6000万人口，失去了7个空军基地，36个机场。日军付出惨重代价后，虽然打通了大陆交通线，但始终无法通车。
豫中战役
1944年4月，日军华北方面军司令冈村宁次指挥12军，下辖5个师3个旅、1飞行团(拥有168飞机)、1军和1个直属军，共计148000余人。蒋为中国第一战区司令员，指挥8个集团军，1兵团，共17军约40万人。第28集团军在第八战区和空军(156飞机)的支援下，依托黄河南岸现有的河防阵地，抗击日军。四方面军在河南习水县(今并入荥阳)至密县(今新密)之间的山区形成防御带，坚守防守；31军在蔚县(今禹州)、襄城、临汝(今汝州)集结，待命歼灭敌人。18日，日军第37师团隶属独立混成第7旅，从中牟(今贾鲁河)新黄河东岸向第28军15军河防阵地发起进攻。19日，日军110、62师从郑州黄河铁路桥南端进攻28军85军芒山头阵地。突破阵地后，23日先后攻占郑州、新郑、尉氏、泗水、密县。25日，日军13军以安徽正阳关、凤台两个旅进攻阜阳，并向河南漯河进攻，以牵制豫东守军，打通平汉铁路后撤退。30日，日军12军以三个师两个旅向许昌发起进攻。守城新29师战斗到5月1。日军12军沿平汉铁路南下，主力向西，寻找第一战区决战。31和4军被日军攻击后，分别于5日和6日撤至伏牛山和韩城。到9日，西进的日军已经到了龙门附近。然后一个进逼洛阳，大部分进攻沂河和洛河流域。
同日，许昌南来的日军第27师团在确山与信阳北来的11军的公夏兵团(相当于旅)会师，平汉铁路南段开通。当日傍晚，日军1军以8个营从山西垣曲(今古城镇)渡过黄河，攻占河南郝颖、渑池，然后沿陇海铁路(兰州—连云港)由东向西进入。到14日，36军和刘戡兵团被西进的日军击退，洛阳被包围。18日，日军菊花兵团(63师第一团)进攻洛阳，守军15军94师依托城防工程，日夜顽强战斗，挫败了敌人的进攻。华北军令12军军长指挥110第一师、第三坦克师主力、第四骑兵旅、菊花兵团攻打洛阳。守军孤军奋战至二十五日，洛阳失陷。日军12军主力西进后，第五战区55军和第十战区河南汀进军平汉铁路南段，一度收复确山、漯河，牵制日军。6月2日1944，第一战区主力和第八战区第一部发起反攻。到战争中期，日军被赶到陕西、洛宁、嵩县、庐山。双方对峙，战斗结束。
恒昌战役
1944年5月，日军第11号司令官横山勇统率8个师团，1飞行团和一个海军，共20余万人。以夺取桂香铁路(衡阳至来宾)为目标，攻打长沙和衡阳。中国第九战区总司令薛岳统率四个集团军(共15军)和另外两个集团军，共约40万人。在空军(65，438+0865，438+0飞机)和邻近战区的支援下，其中一个以湖北桐城东南、新强河南岸、沅江、益阳等地的既定阵地为依托，抗击、消耗、拖延日军。主力控制在浏阳、长沙、衡阳、宁乡，相机歼敌。27日，日军以湖南华容、岳阳、重阳五个师沿湘江两岸及湘赣边界山区发起进攻，以三个师集结于湖北监利、浦阴待命。另外，1团5营向江陵以南松滋河进发，牵制他们掩护我军右翼。20军，防守新墙河，继续与日军中路68师、116师作战，后转移至湖南平江东山区待命。
保卫重阳东南山区的72军和前进纵队先后阻击了日军左翼第3师和13师，延缓了行动。保卫益阳的73军与日军右翼的第40师团作战。65438+1、0944年6月，日军在中路和左翼渡过汨罗江，突破防御阵地后，分两路进攻捞刀河和浏阳河。守军37军边抵抗边撤退，退到浏阳附近山区待命。到14，日军已先后攻占沅江、益阳、浏阳。16日，日军第三十四、五十八、六十八师进攻长沙城。4军坚持到18日下午，伤亡殆尽，长沙失陷。为防止敌人深入，保卫衡阳，第九战区从20日起向日军发起反攻，至27日，分别在醴陵和湘乡封锁日军左右两路。日军中路虽然打到禄口和衡山之间，但未能阻止其向南推进。
28日，日军第68、116师进攻衡阳。10守军(四个师，实际只有四个团)依托工事，以正面和侧面火力掩护进行反击，一直战斗到7月2日1944，沉重打击了敌人，迫使其停止进攻。11当天，日军第68、116师团得到补充后，以15步兵营和12炮兵营第二次进攻衡阳。守军将防御阵地与机动防御相结合，加强阵地间的相互支援，进行短时近战和反击，一直战斗到20日，迫使敌人停止再次进攻。其间，被阻在湖南东山地区的日军第3师团，先后在醴陵、茶陵、安仁等地遭到重创。后来在27师、34师和13师1师的支援下，直到月底才打破包围圈。8月4日，日军第11集团军群集中4个师第三次进攻衡阳。守军战至八日，伤亡惨重，束手无策，被迫放下武器，衡阳失陷。战斗结束了。
桂柳战役
1944年8月，日军侵占湖南衡阳后，为准备侵占广西桂林、柳州，11军6个师、1旅于29日从衡阳沿铁路向湘桂边界进军。9月6日，23军两个师和1独立混编旅从广东清远沿西江进攻广西梧州，另1独立混编旅从广东遂溪进攻广西容县。10日，第6军军长冈村宁次奉命指挥11、第23军、第2飞行团(约150架飞机)和第2中国派遣舰队，共约16万人。在南部第一军的配合下，开通了桂粤(南)公路。中国第四战区司令长官张发奎指挥9个军、2个桂穗纵队、1个空军(217飞机)，共约20万人。在黔桂湘边区总指挥部3个军的支援下，以分区防御的方式抗击日军。14日，日军11军攻占泉州，随后调整部署，准备进攻桂林。22日，日军第23军被困梧州，6月65438+10月11日，平南、丹竹、桂平、魏梦相继被攻占。鉴于泉州日军尚未行动，第四战区调整部署，将兵力编成桂林、荔浦、西江三条战线和南宁、靖西两个指挥所。其大部分兵力固守桂林，集中一部兵力先击溃西江之敌。265、438+0日，归绥65、438+0纵队所属第64军对侵越桂平、徐萌的日军第23旅进行了反击。另外，135师等部进攻平南、丹竹，协同反攻。到28日，日军第23军主力逼近吴宣，于是* * *军停止反击，退守吴宣。与此同时，日军11军突破桂林、荔浦军防御阵地，主力于165438+10月4日到达桂林近郊；一个攻打柳州。7日，第四战区组织左、中、右三个方面军，集中兵力防守广西、柳州。9日，日军第40、58、37、34师团向桂林城发起总攻。同日，日军23军104师、11军3师、13师突破中央兵团防御阵地，进攻柳州。11当天，防守桂林市区的31军大部分死亡，少部分突围，桂林失陷；坚守柳州城的二十六军伤亡过半，奉命撤离，柳州失陷。随后，日军第3、13师沿黔桂铁路(都匀-柳州)向西北进攻；23军沿柳州至南宁公路向西南进攻，24日占领南宁。
28日，日军南方军21师从越南突入中国，进攻广西绥鲁(今扶绥)。至此，中国东北至河内的大陆交通线终于被侵华日军打通。* * *军队退入贵州。日军以3000余兵力沿黔桂公路追击，如入无人之境。沿贵桂铁路进攻的日军于2月2日1944进攻贵州独山，逼近四川，震动重庆。在遭到第29军军长孙率领的900人的反击后，被迫撤至广西河池。10日，日军21师与22师在绥棱会师。至此，大陆交通线全部开通。年中双方逐渐形成对抗，战斗结束。