厦门-漳州跨海大桥桥史

主塔楼封顶了

厦漳跨海大桥计划于2012年7月初竣工，预计按计划于2013年上半年竣工。届时，漳州湾南北两岸的行程将从2个多小时缩短至20分钟。

2011 65438+2月22日，封顶，经过中铁大桥局集团五公司施工人员的努力，高达227米的塔柱巍然屹立。施工中，公司充分发挥人、财、物、技术优势，进一步优化施工组织方案，采取24小时不间断施工，加快施工进度，实现了新年到来前主塔封顶的目标。

主桥合拢

2012年7月6日，厦漳跨海大桥北汊主桥合拢，预计年底完工，2013年通车。

和龙北汊主桥是厦漳跨海大桥的主体工程。大桥全长1.290米，其中主跨780米，可满足3万吨级船舶安全通航。为双塔双索面五跨连续半浮斜拉桥，在同类桥梁中排名中国第六，世界第九。

厦漳跨海大桥建成后，将大大改善厦漳两地的交通条件，缩短两地距离。漳州广阔的腹地和丰富的海岸线资源将为北岸的厦门提供巨大的发展空间，厦门的生机和活力也将带动漳州更快更好地发展，促进厦漳一体化。

此外，大桥的建成将促进厦门湾港口资源的整合，利用两市的港口优势，加快厦门湾经济集群的建设和发展，促进经济社会发展。

厦漳跨海大桥2013年5月通车，厦门至漳州港2小时车程将直接缩短至30分钟。昨天，厦门鹭岛。com记者从施工方了解到，厦漳跨海大桥预计于2065438+2003年5月28日竣工并正式通车。

明天，厦漳跨海大桥将正式通车。但需要注意的是，并不是所有的车都能上桥，行人、非机动车、摩托车、教练车等。被禁止上桥。

2065438+2003年5月28日上午10，开幕式在海门岛举行。这个通车时间比预定工期提前了9个月。届时，从厦门市区到漳州港区的路程，原本是公路2小时，直接缩短到30分钟。

2013年5月28日中午12，厦漳跨海大桥正式通车。厦漳城际公交线路也将同时开始运行，起止站为漳州开发区厦大附中往返海沧停车场。厦漳跨海大桥主收费站设在海门岛(海门岛服务中心)，下设海门岛和平海立交两个附属收费站。从厦门岛到漳州开发区的路程，原来是公路2小时，现在缩短到40分钟左右。

10，大桥海门岛收费区举行通车仪式。招商局领导胡铮，漳州市领导陈东、吴洪芹，厦门市领导张灿民，省交通厅、漳州开发区管委会、龙海市政府领导出席开幕式。

厦漳大桥是目前福建省最大的跨海大桥。起于厦蓉高速厦门海沧，止于漳州天宝段青窖枢纽，穿越厦门湾，经海门岛，止于漳州龙海后宅，与漳州开发区一级公路、赵胤疏港高速公路相接。

厦漳大桥正式通车后，记者从大桥的赵胤港收费站驱车前往厦门。行驶在大桥上，沿途可以欣赏海门岛、海沧港、漳州湾九龙江口的美景。桥本身也是一道美丽的风景。从海沧慈济宫下隧道下桥，只用了8分钟。

厦漳大桥是海峡西岸经济区高速公路网的重要组成部分，也是漳州湾综合开发的配套基础设施。大桥串联起厦门本岛、海沧、角美、龙海浮宫、漳州开发区等地，也让厦漳成为关键一步。