谁知道车灯的历史发展？
一、汽车灯的发展历史:
据说汽车的第一盏大灯是家用手提灯。1887年，一个司机在黑暗的荒野中迷路了，一盏家用手提灯指引他回家。1989年电动车哥伦比亚用电做大灯和尾灯，于是大灯诞生了。原厂大灯无法调光。为了克服这个缺点，后来采用了附加的光度调节器。这种前灯可以垂直移动，但是驾驶员必须下车移动夹具。1925年，导航公司普及了双线灯泡，远光灯和近光灯的调节由安装在转向柱上的开关控制。
转向灯的使用非常有趣。1916一个叫C.H. Thomas的美国人给一个灯泡装上电池的时候，对方司机可以看到他的手势。1938年，别克汽车厂家提供转向灯作为选配件，但当时只安装在车尾。1940之后，车前还安装了转向灯，信号开关有随时调节的功能。1906，世界上第一次用电池供电的电灯照明。1909年，首次使用乙炔灯作为调光装置。1916年，美国使用了行车灯。在1920中，当选择倒档装置时，使用倒车灯。1920年，通用汽车公司首次安装了车内灯。在1926中，通用汽车公司将前照灯变光器开关从方向盘上移到了地板上。1938首次采用封闭式内灯。1898年，美国电气公司将电灯的抛物面反射器扩展到大灯、侧灯和尾灯。
汽车改变了人类的交通状况，拥有汽车工业成为每个工业强国的标志。回望过去的一个世纪，从蒸汽机三轮车到以煤气为燃料的汽车发动机；从三轮汽车到T型车，现代汽车工业的发展促进了现代文明的繁荣。应该说，汽车确实带着人类前进，向前奔跑，让人类更加追求自由，开阔视野。
二、从煤油灯到LED灯:
从蜡烛到煤气，从煤油到乙炔，这些灯具解决了夜间照明的问题。但亮度低、光线散射、易损坏等问题一直挥之不去，这是由它们的工作原理决定的，无法解决，所以人们需要更好的汽车照明设备来替代。
白炽灯的出现开始了汽车照明电气化的发展史。白炽灯通电发光，所以亮度和寿命有了质的飞跃。同时，随着白炽灯在生产和生活各个方面的迅速应用，价格变得非常低廉。因此，由它演变而来的白炽灯和卤素灯统治了灯具设备几乎一个世纪。
随着交通环境的变化和汽车安全环保的提高，白炽灯已经不能满足需要。首先，白炽灯的系列不够亮。由于车速越来越快，亮度不足直接影响夜间和低能见度环境下车辆和行人的安全。其次，不环保。相对于汽车的整体寿命，白炽灯系列的寿命还是太短了。
氙气大灯开始成为汽车追求的目标；
90年代，汽车前照灯光源为HID(高强度放电)，成为新车追求的目标。
氙灯亮度是卤素灯的三倍，能耗是卤素灯的一半，使用寿命是卤素灯的七倍。简单来说，只要没有人为损坏，在车辆十几年的使用寿命内，是不需要更换车灯的。目前HID已经逐渐成为中高级车的标配，并逐渐向中级车蔓延。氙灯将取代卤素灯成为新型汽车前照灯的光源。我们常说的双氙气大灯是指远光灯和近光灯都是氙气灯。
LED是发光二极管，这本身没什么新鲜的。作为指示灯，它早已出现在我们身边。LED的诸多特性使其成为新一代汽车照明设备，比氙灯耗能更少，寿命更长。
LED的优势:
1，LED的固有特性决定了它是替代传统光源最理想的光源，而且用途广泛。
2.小尺寸。
3.LED基本上就是一个很小的芯片，封装在环氧树脂里面，所以很小很轻。
4.低功耗。
5、LED功耗很低，一般来说，LED的工作电压为2-3.6V..工作电流0.02-0.03A .也就是说，耗电不超过0.1W。
6.使用寿命长。
7.在适当的电流和电压下，LED的使用寿命可以达到654.38+百万小时。
8、高亮度，低发热。
9.环保。
10，LED采用无毒材料，不像荧光灯含汞会造成污染，LED还可以回收。
11，耐用。
12，LED完全用环氧树脂封装，比灯泡和荧光灯管都强。灯体内没有松动的部分，使得LED不易损坏。