致远舰信息
照片早就被误认为是致远舰，但其真实身份是1887朴茨茅斯的靖远舰。作为旗舰，该船由郎伟力乘坐，所以后桅挂提督旗。当时这种行为被各方默许，但几年后却意外爆发了令人遗憾的“撤旗”事件。(照片收藏于英国伦敦帝国战争博物馆，编号Q22233)
舰艇信息:“致远”与“靖远”同属一级，二舰是北洋水师最快的战舰，长76.2米，宽11.58米，吃水4.57米，排水量2300吨，两台蒸汽机，四台燃煤锅炉，双轴推进，功率6850马力，航速6500。正常载煤量200吨，最大载煤量520吨，续航力6000海里/10节，装甲甲板3英寸厚(倾斜)/2英寸厚(平)，指挥官塔装甲3英寸厚，炮盾2英寸厚，全舰定员204-260人。管道带是中尉军衔。
一直不为人知的真致远舰照片也是在朴茨茅斯拍的。从照片中可以看出致远舰和靖远舰在外形上的一个显著区别——致远舰桅杆上的斜桁比靖远舰低很多。如果我们仔细观察，我们还可以看到鱼雷发射管(舷窗下方的圆形轮廓)位于指挥官塔下方的水线附近。历史学家中有一种观点认为致远舰被击沉是因为侧面的鱼雷发射管被击中，管内鱼雷爆炸。(照片收藏于大英帝国战争博物馆，编号Q41291)。
主要武器:克虏伯210mm主炮(船头2门，船尾1门，各重12吨，口径30倍)，阿姆斯特朗152mm副炮(各重4吨，口径26倍)，57mm客家速射炮。37mm客家炮6门，11mm10绿色炮4门(其中1在日本长崎“山大里”号纪念舰公园)，18英寸鱼雷发射管4门(每艘军舰65438门)
舰船历史:蓝色大海中的忠诚灵魂——致远级圆顶装甲巡洋舰
警官:
“致远”舰管带邓世昌，字正清，北洋水师钟君中营副将(衔头华陵提督，连长借补)。广东番禺，马尾船政学校第一届毕业生。致远舰在黄海战争中沉没。落水后，邓世昌拒绝施救。他和他的狗一起沉入海底，壮烈牺牲。
“致远”号上带的大副陈是人，江苏宝山人，幼子留学美国，毕业于天津海军军官学校。
“致远”号驱动着二副周。
致远鱼雷大副薛振生毕业于天津舰艇学院。
致远鱼雷二副黄毕业于海军天津舰艇学院。
致远鱼雷三副杨成海，毕业于天津舰艇学院。
致远炮二副费。
致远舰机械三副谭英杰毕业于天津舰艇学院。
致远船机三副郑伦毕业于天津舰艇学院。他是清末海军重建时的“李江”舰管理带。民国时期，历任海军司令、南京水师学堂校长、南京雷电炮校校长。
致远总经理刘颖林毕业于福州船政学校。
“致远”号船管轮于希尔，英国人。
《致远》大管郑文恒，福建长乐人，毕业于福州船政学堂。
“致远”大管曾鸿基，技工出身。
《致远》枪老师沈。
“靖远”舰管带叶祖珪是北洋水师钟君右营副司令(由副司令华凌提拔)，马尾船政学堂第一届毕业生，曾就读于英国皇家海军军官学校。参加过黄海海战和威海保卫战。甲午战争失败后，他被清廷任命为海军司令，与“嵇康”舰管带撒振兵一起，担负起整顿海军的重任。他死于1905年5月，在丞相南、北大洋水师任期内。
靖远帮大副刘冠雄是福建官员，毕业于福州船政学校。
“靖远”号驾驶二副戚凤仪，毕业于天津舰艇学院。
靖远鱼雷大副陈，是留德学生。
洪，第二副“靖远”炮，毕业于天津海军军官学校。
“靖远”舰机械三副温朝义，毕业于天津海军军官学校，甲午战前调入“广益”舰任大副。
“靖远”舰机械三副郑祖仪，毕业于天津水师学堂，清末海军重建时为舰队一级参谋，民国时期任烟台海军学堂校长。
“静园”经理伦·邓亮是一名机械师出身。
“靖远”号低音管手张玉明毕业于福州船政学校。
“靖远”大管任生来就是一名技工。
“靖远”炮手唐文静，福建岷县人，在黄海海战中阵亡。