为什么没有K1次列车?

自2000年6月10、21起,K1次列车更名为Z1次列车。

1996 65438+10月21,北京西站开通,1/2次列车始发站由北京站移至北京西站,成为北京西站始发的首趟列车。

1998 10中国铁路实现第二次大规模提速。车次改为K1/2特快列车,车底也改为25K客车,时速160 km/h,全程运行时间16小时,实现了早出发、早到达,里程1587。2000年6月5438+10月21中铁三局第三次提速后,车次改为T1/2次特快列车。

扩展数据:

T1列车本身也是一个“传奇”。T1在汉字中读作“te 1”——1号特快列车,是北京至长沙间运行的特快旅客列车。1975自9月29日开通以来,已安全运送旅客3358万人次,成为全国铁路的“红旗列车”。

随着新运行图的调整,毛泽东机车开始了全新的工作征程,T1/2列车牵引任务将在未来执行,毛泽东机车“报效祖国、忠于职守、艰苦奋斗、永远当先锋”的精神也将传播到四面八方。

百度百科-Z1/2列车

人民网-第六代“毛泽东”号机车首次亮相,牵引北长沙间的列车。