广州客车厂的历史

翻开光科集团50年的历史，有很多辉煌的亮点。中国第一辆国产公交车在这里诞生:中国第一辆无人驾驶公交车在这里诞生。上世纪70年代初，广科生产的“越秀”牌客车曾是中国外交部礼宾司迎接外国贵宾的常用车辆。上世纪80年代初，广科生产的GZK6874E编组客车曾是国务院总理赠送给利比里亚国家元首的礼物。这一切，得益于广大嘉宾展现出“团结拼搏、实事求是、开拓进取”的主人翁精神，得益于邓小平同志“科学技术是第一生产力”的论断深入人心，“科技兴企、逐步提高产品技术含量”的科技战略稳步实施。自建厂以来，公司十分重视技术力量和科技队伍的建设，以多种形式培养科技人员，接受大中专毕业生和技术骨干的招聘，使专业技术队伍不断壮大。1999，公司拥有300多名工程技术人员。从1982到1992，是广客发展的黄金十年。当时，广科利用计划经济向市场经济的转型期，成为最早受益的国营工厂之一。生产供不应求，你得排队“走后门”才能买到宽座客车。广科客车曾创下月均1.300辆的高产纪录。当时不仅广州公交用，深圳、珠海、汕头，甚至远至北方的大庆也用。它已成为中国最大的客车制造商，仅次于上海。在广州，它享有很高的声誉。

2000年10月，在近十年的经济调整中，广科客车结束了51年的历史。随着时代的发展，广州客车厂彻底被市场经济淘汰，倒闭破产。

广东客车厂于1999年9月纳入广州广科汽车企业集团。位于广州北郊石井镇沙角。成立于解放初期，1984更名为广东客车厂，有36年客车生产历史。目前工厂占地面积654.38+0.5万平方米，总资产超过1亿元。目前员工约700人，其中专业技术人员654.38+0.50人，年生产能力654.38+0.000辆客车。自主开发的黄河牌、高登牌大中型公路客车、厢式车等几十个系列，先后获得交通部、国家经委、中汽联颁发的荣誉奖项，全国乘用车展示设计优秀奖，公路客车优秀产品开发奖，广东省优质产品奖等奖项。目前主导产品“先进牌”客车已系列化，产品销往全国各地，广受用户欢迎。

珠江分公司是广州广科汽车企业集团有限公司下属的一个汽车修理厂..本厂自成立以来，一直奉行“诚信、高效、优质”的服务宗旨，热忱为广大客户服务。在承担公司大小车维修、叉车、产品车保修保养等生产任务的基础上，决心开拓社会业务，赢得客户的信任和好评。