1980-2004中国民航空难百科。

1989 8月15日:东航一架由上海飞往南昌的安-24飞机因发动机故障在起飞过程中坠毁,34人遇难。两名机组人员幸存,四名乘客幸存。

1990 10 02:南航一架波音757-200客机从广州白云机场飞往上海。一架厦航波音737-300 (B-2510)在白云机场上空被劫持,请求降落。白云机场关闭,所有航班停飞,等待事件发展。此时,南航的B757满载乘客,正在停机坪等待机场重开跑道。当被劫持的厦航B737缓缓降落时,厦航B737在跑道滑行时突然转向停机坪位置,加速试图再次起飞。才发现厦航B737的右翼撞上了正在等待起飞的南航B757的油箱,引发大爆炸。南航B757事后切断两段,厦航B737爆炸后解体,撞向停在停机坪的中国西南航空B707 (B-2402),对南航造成事故。

1992 7月31:中国通用航空公司从南京飞往厦门的GP7552航班,雅克-42飞机2755,在距离机场约600米处冲出跑道坠毁。107人死亡,19人受伤。

1992 165438+10月24日:南航波音737-2523由广州飞往桂林,在广西阳朔县杨堤香土岭村后山解体,141人遇难。这是中国民航史上最严重的空难。

1993年7月23日:中国西北航空公司BAe146 No.2716在银川飞往北京的航班上,在银川机场起飞时冲入一个池塘,造成55人死亡。

1993 10 10月26日:一架MD82从深圳飞往福州。在福州降落时,飞机冲出跑道,断成三段,造成两人死亡。

1993 165438+10月26日:一架MD82由沈阳飞往乌鲁木齐,在乌鲁木齐附近降落时坠毁,机上4名机组人员和8名乘客,12人遇难。

1994年6月6日:中国西北航空公司Tu -154飞机2610,执行安广2303航班任务,在陕西长安县杜明镇坠毁,160人全部遇难。

5月8日,1997,南航深圳公司波音737-300 B2925执行重庆-深圳3456航班任务,降落过程中坠毁。机上乘客65人,其中死亡33人,重伤8人,轻伤20人;船员9人,其中死亡2人,重伤1人,轻伤6人。

1998 2月16日,中国台湾省中华航空公司一架A300-600型客机在台北机场降落时撞上附近建筑物,造成196名乘客和地面7人死亡。这也是台湾省最大的空难。

2月24日,1999,中国西南航空公司飞机Tu 154-2622在成都飞往温州途中坠毁,61人全部遇难。

2000年5月22日,一架属于远大空调有限公司的贝尔206-b型直升机在湖南长沙坠入湘江,造成包括飞行员在内的2人死亡,3人受伤。远大公司是中国第一家购买公务机的民营企业,其购买65438至0997的喷气式飞机在国内引起了巨大反响。

2000年6月22日下午3点左右,武汉航空公司一架从湖北恩施飞往武汉的运-7客机在武汉郊区坠毁。武汉空难客机坠地时撞毁汉江南岸一艘泵船,在船上工作的7人全部遇难。这样,加上机上的44名死者,总共有51人在这次空难中遇难。

2002年4月5日,中国国际航空公司CA129航班在庆尚南道金海坠毁。机上乘客155人,机组人员11人,确定死亡人数122人,失踪6人,生还者38人。

2002年5月7日,中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员全部遇难。

2002年5月25日,台湾省“中华航空公司波音747”747航班“CI611+0”在澎湖附近海域坠毁,225名乘客和机组人员全部遇难。

2004年5月8日,一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁,7名机组人员全部遇难,其中包括6名乌克兰国民和1名阿塞拜疆国民。

2004年5月28日,一架小型南非飞机在湖南长沙附近坠毁。飞机上唯一的南非飞行员遇难。

2004年6月30日,一架歼7军用飞机在返航训练时,因雷雨在距离武汉市区约80公里处坠毁。造成地面人员(儿童)死亡1,受伤1,烧毁房屋两间。飞行员跳伞并安全着陆。

2004年9月16日下午15左右,一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚翡翠花园附近坠毁,机上7名机组人员和乘客,4死3伤。

庞巴迪CRJ200,由内蒙古自治区包头飞往上海的MU 5210航班,于2004年10月21日8时起飞后不久坠入机场附近南海公园湖中。包括47名乘客和6名机组人员在内的机上53人全部遇难,还有一名地面公园工作人员。截至17: 00,本次事故54名遇难者遗体已全部找到。“11.21”空难遇难人数为55人,其中机上53人,地面2人。