荔湾重点打造白天鹅池大坦沙两个平台。

荔湾有许多历史文化街区和历史建筑。如何实现老城区的新活力,是荔湾发展的关键。

到任不到20天,荔湾区委书记陈晓华先后考察了永庆坊、粤剧艺术馆、荔枝湾涌、荔湾湖公园,深入金华街、沙面街社区了解当地群众,走进白天鹅宾馆、立白集团等企业调研,察看了广州国际医药港、新龙沙等重点项目进展情况,实地察看了上下九、姜妍路等重点路段情况。

“看完之后,我非常激动。荔湾有很多东西值得去看,值得玩味,值得思考它未来的发展。看完了,信心足了,支撑荔湾发展的要素也挺全的。”在接受南方日报采访时,陈晓华说。

他透露,荔湾将重点打造白天鹅池和大坦沙两大重要平台,力争提升为粤港澳大湾区的规划。同时,荔湾北部地区将建设成为广州文化的传承区和广州风情的代表区,南部地区将作为新区,进一步理顺和调整基础设施建设,打造关键节点和区域,全方位推进发展。

●南方日报记者于

论区域定位

在更大的格局中推动白天鹅池和大坦沙的发展。

“白天鹅池和大潭闸规划了很久,现在正在推进中。我们将按照原定计划加速推进。”陈晓华说。

白天鹅池地区和大滩岛的规划和发展一直受到关注。多年来,白鹅潭先后规划建设了白鹅潭国际金融中心、华南新三板大厦、创投中心等项目,省当代艺术馆、非物质文化遗产展示中心、文学馆也坐落于此。大坦沙国际医疗健康城项目、广州呼吸中心建设正在加紧推进。

陈晓华对这两个地区的定位有很高的期望。他说,要跳出荔湾甚至广州,要从更大的格局来看待和推动这两个区域的发展。

"我们必须在大湾区总体发展战略中考虑发展水平."陈晓华说,“争取在大湾区发展行动计划、三年行动计划和实施计划中得到体现,是我们非常重要的方向。”

陈晓华认为,将荔湾开发与大湾区战略有机结合是不够的。"这是一个需要争取和赢得政策支持的领域."

在发展空间上,他认为,未来北部地区将以微改造为主,空间将为高端产业集聚提供支撑,同时提升城市的整洁度,保留老城区的历史文化风貌。南部地区作为新区,将进一步理顺道路等基础设施建设,进行合理布局,同时建设几个重点产业节点和区域,促进全方位发展。

今年的政府工作报告提到,要推动更高水平的广佛一体化,加强广佛地区粤港澳大湾区增长极建设。

毗邻佛山,荔湾也有新的促进广州发展的规划——佛城市化。现阶段,荔湾将从加强荔湾服务业与佛山制造业的联动入手,在R&D设计、法务会计、检验检测、融资租赁等领域为佛山企业提供高效优质的服务。

同时,加快荔湾-南海合作示范区建设,继续深化科技创新协同、交通网络优化、优质生态圈建设、公共服务共享等领域合作,打造粤港澳大湾区核心发展平台。

论工业发展

打造荔湾“文化”第一品牌

“确实从指标和发展速度来说,比较慢。”谈到荔湾区的经济和工业发展,陈晓华说。

65438+10月11,荔湾区召开发展大会。会上,陈晓华发表了主题为“站在最前沿,不止步,促发展,再出发”的讲话,号召全地区树立“发展是第一要务”的理念。

目前荔湾北部被低附加值的专业市场占据,总部经济、科技服务业等高端“向心”产业只能在边缘地区布局。中国南方有大量的农业土地和村庄,但缺乏足够的公共服务,阻碍了现代产业体系的发展和高端服务业的专业化。

基于这种情况,陈晓华提出要认真梳理产业优势和短板,规划未来产业布局和重点产业。

荔湾是广州历史文化街区最多、历史建筑最多、非物质文化遗产最多的区,文化底蕴深厚,文化资源丰富。永庆坊项目成功,成为广州新的旅游经典和文化创意地标。恩宁路历史文化街区和潘塘吴越整治纳入国家试点,整治工作有序推进,说明荔湾的文化资源可以开发成产业,有相当大的发展空间。

陈晓华认为,要打造荔湾“文化”第一品牌,积极发掘、宣传、利用好文化优势,把文化和旅游产业发展成为荔湾的战略性支柱产业。

重点支持、做大做强医药、3D打印等优势产业。加快4K产业基地建设,加快阿里云创新中心荔湾基地旗舰示范项目建设,培育发展工业互联网、移动互联网、北斗导航、人工智能等新一代信息技术产业。

“荔湾不是没有工业,而是散而弱。”陈晓华说,要进一步提升产业层次,建设一批工业园区、创新园、创意园和总部大厦,形成一批产业力量。“不可能建立一家独大的行业,要百花齐放。”他补充道。

同时,要在科技创新方面下功夫。陈晓华认为,荔湾出现唯品会、名优产品等新企业,说明荔湾有创新发展的能力。

我们应该在创造商业环境方面做出更多努力。加强硬件和软件建设。软件升级包括更新服务理念和方式,提高服务效率和便利性,为企业提供良好的生存空间,营造良好的创新创业氛围。在硬件上,要补齐短板,包括建设商业楼宇,为企业总部提供空间,建设高端学校和医疗机构,提供完善的生活配套,改善周边环境。

浅谈旧城的复兴

微改造让居民更有获得感和幸福感。

“荔湾的城市微改造任务很重,但也意味着资源很丰富。”陈晓华说。

纳入国家试点的潘塘吾悦小区微改造工程已基本完成,永庆坊骑楼段二期及重要节点改造计划于国庆节前完成。

陈晓华说,荔湾北部是可以激活的,激活和升级是一项非常重要的工作。比如他在十三行考察时发现,道路两旁的建筑基本保存完好,但都被专业市场占用进行开发。“要升级,要疏解,要腾出空间。”

“十三行留下了重要的历史篇章。如何把它挖掘出来,激活它,在当代人面前重现,很有意思。”陈晓华说。

除了老建筑,荔湾还有很多因产业搬迁而废弃的旧厂房,如广州卷烟二厂、西村电厂等。通过规划设计,老厂房可以成为孵化文化和创意的温床。旧厂房改造的成功案例比比皆是,比如北京的798艺术区。

在陈晓华看来,保存城市记忆,重新认识历史文化,不仅仅是为了旧的翻新,更是从文化产业的角度,提炼文化精神。广府文化或南粤文化、西关文化中的开放包容、敢为人先的精神,将激励荔湾人在新时代谋求创新发展、高质量发展。硬件方面,尽可能保留文化的载体。他说:“历史建筑其实是文化的载体。同时保留并激活它们,让岭南文化得以持续传承。”

陈晓华还强调在旧城改造和升级中改善居住环境。他提到,在走访老街地区时,发现了“看起来像个门,十几户人家只有一个狭窄的楼梯”“消防设施老化”等严重影响居住环境的问题。当地人的生活环境亟待改善。

“人民的获得感不够。通过微观改造,是改善居民居住环境的另一种方式。新时代也要让他们有幸福感,让他们享受到更多改革开放的成果。”陈晓华说。

论城市建设

勾勒出“三隧四路五轨”的城市骨架

"在基础设施建设方面,不平衡不充分的现象很明显."陈晓华说。

荔湾北部路网密集,单行道多,而南部仅有芳村大道和花地大道两条主干道贯穿其中,设计水平已不能满足当前交通需求,堵车问题突出。

陈晓华提出优化路网结构,探索建设粤港澳大湾区交通枢纽。在过去的城市发展中,荔湾基本形成了以广州市中心城区为中心的环形放射状骨架道路系统,建成对外联系通道20条。

近年来,荔湾逐步规划出三条隧道(康王路穿流花湖隧道、如意坊隧道、东沙隧道)、四条道路(广佛出口辐射二期、芳村大道南快速路改造工程、如意大道、城市快速路二期荔湾段)、五条轨道(轨道交通8号线、10号线、11号线、13号线二期、22号线)的城市骨架。

陈晓华介绍,目前,刘桦湖下康王路隧道工程进展顺利,预计2065438+2009年底完工,将打破荔湾与越秀隔湖相望的现状,提高广州中西部城区的南北通勤频率。如意坊隧道已开工建设,计划2022年建成。该项目可为荔湾南北增加一条通道,大大缓解珠江隧道和珠江大桥的交通压力。广佛出口辐射二期拆迁已过半,芳村大道南快速改造工程正在推进拆迁。

此外,荔湾正积极配合完善广佛城际轨道规划,深入开展海龙、东沙、白天鹅塘区域及跨区域交通网络规划研究,优化提升大坦沙岛交通系统,加快中山八路、芳村、西朗等重大综合交通枢纽规划建设,完善广铁新城路网建设,配合地铁网向佛山等周边城市的推广。

在完善公共服务设施方面,陈晓华表示,要确保广东省实验中学荔湾学校、广钢新城两所幼儿园9月份开学,争取更多知名高校在荔湾办学;加快广钢医疗中心、巨树医院、荔湾区儿童医院建设,完善基层医疗卫生服务网络,推进中医药强区建设。

通过对标上海外滩,荔湾将高质量建设珠江,提升沿江西路、沙面等历史地段景观,力争上半年完成沙面整治工程;实施路桥景观工程,改造提升芳村大道、花地大道等一批道路街景;打造一批街心公园、社区公园、主题花境等新型城市建设,让老百姓“开窗看风景,出门进公园”,擦亮广州花城的品牌。