中国在长江干线上建了哪些桥？
1957年，武汉长江大桥建成，结束了长江无桥的历史。北京至汉口的韩晶铁路、广州至武昌的粤汉铁路，因“一桥飞架南北，护城河成通衢”，更名为“京广铁路”。本桥为公铁两用桥，铁路桥长1315米，为双线。公路桥长1.670米，可并排8辆车来回行驶。以下文章按省份和地区简要介绍长江桥梁建设的概况:
位于江苏省的长江大桥，已建、在建、筹建中；
南通-苏州大桥:公路桥，于20世纪初竣工。
江阴大桥:公铁两用桥已建成。
扬中大桥:公路桥，已建成通车。
扬州镇江大桥:公路桥，20世纪初建成。
南京长江大桥:1968年底竣工，双层公路铁路桥。铁路桥长6700米，公路桥长4500米。
南京长江二桥:公路桥，在建，预计世纪之交建成通车。
南京长江三桥:公路桥，目前已建成，21世纪初建成通车。
南京长江铁路大桥:工程已立项，21世纪初竣工。
安徽省已建、在建和筹建中的长江大桥:
芜湖长江大桥:1997开工，为公铁两用大跨度斜拉桥。将连接到上海-乌鲁木齐312郭彤。预计2000年9月竣工通车。
铜陵大桥:公路桥，1996建成通车。
安庆长江大桥:一座公路桥，已获国家正式批准。这是长江安徽段的第三座跨江大桥。总投资近6543.8+03亿元，全长2970米，连接沪拉萨365.438+08郭彤和烟台汕头206郭彤。对于改善华东、华中和西南地区的经济联系具有重要意义。
位于江西省的长江大桥，已建、在建、筹建中；
九江长江大桥:公铁两用桥。它是京九铁路的特大桥之一。采用大跨度高强度连续钢结构，四重连续钢桁梁跨越长江1806米。已经交付使用。
位于湖北省的长江大桥，已建、在建、筹建中；
黄石大桥:公路桥，已建成投入使用。
黄鹅大桥:公路大桥，从黄冈到鄂州，预计在世纪之交建成，将连接京广郭彤106。
阳逻大桥:目前已通过可研评估。距武汉30公里，将连接上海至成都至拉萨的318国道和北京至深圳的107国道，是武汉绕城公路东北段过长江的重要通道。
武汉二桥:大型斜拉公路桥已建成通车。
武汉三桥:公路铁路桥，已建成通车。
武汉白沙洲大桥:一座公路桥，预计在世纪之交建成通车。
赤壁大桥:公路桥，目前已经立项。
京沙大桥:公路大桥，预计在世纪之交建成通车，连接锡林浩特-海安207国道。
志成桥:铁路桥，是焦柳铁路横跨长江的桥梁。现已建成并投入使用。
宜昌大桥:公路桥，在建，预计世纪之交建成通车。
西陵大桥:公路桥，横跨长江900米的大跨度轻型悬索桥。现已建成并投入使用。
重庆已建、在建和筹建的长江大桥:
奉节大桥:公路桥，已建。
万仙桥:公路桥，已建成，将与318国道上海至成都至拉萨连接。
涪陵大桥:公路桥，重庆至贵阳川黔铁路跨河大桥，已建成投入使用。
重庆公路桥:山城重庆位于长江和嘉陵江交汇处，是一个三面环水的半岛。新中国成立后，国家在长江上修建了一座铁路桥，在嘉陵江上修建了两座公路桥和一座铁路桥，城市交通有了很大改善。但长江上没有公路桥，车辆和行人仍然依靠渡船过河。重庆素有“雾都”之称，汛期渡船经常停航停航，给山城人民的生产生活带来极大不便。
重庆长江公路大桥全长1128米，引桥全长2948米。主航道桥孔跨度为174米，是同类桥梁中较大的一座。桥墩高50-60米。三峡高坝建成蓄水后，如遇特大洪水，大型船舶仍可在桥下畅通无阻。该桥建于1977，于1980通车。桥面可与四辆大货车并列，圆了山城几代人的造桥梦。
重庆大桥:公路大桥，在建，世纪之交建成通车。
重庆渝东大桥:一座公路桥，已经立项，将于20世纪初建成通车。
江津大桥:公路桥，已建成投入使用。
位于四川省的长江大桥，已建、在建、筹建中；
湖州大桥:公路桥，在建，接广州至成都国道321。
宜宾大桥:铁路桥，已建成通车。
攀枝花大桥:横跨金沙江的成昆铁路大桥。
在长江干流上，有三堆子和白沙沱两座铁路桥已经建成通车。夷陵、军山两座公路桥在建。宜都和天兴洲两座公路桥即将建成。
长江天然护城河已建、在建和在建的465、438+0桥梁全部建成通车后，将大大缩短时空距离，提高运输效率，促进国民经济快速发展。？p