萨尔区的历史演变

唐瑜和三代(夏、商、周)都属于慎秽之地。

秦、西汉时期，这里是污秽之地。

东汉三国时期，属北府玉。

晋朝时，属夫。

后魏、北齐时期，属布吉北领地。

隋唐时期，属黑水部。

辽代属长春府，东京道。

晋朝属赵州，上京路。

在元朝，这是一场斗争。它属于成吉思汗的二弟哈布图·哈萨尔的封地。

在明朝，奴隶魏延是这个部门的负责人。

清代属内蒙古哲里木盟杜尔伯特旗孤山贝子游牧地。

光绪二十三年(1897年8月28日)，董卿铁路破土动工。光绪二十九年，董卿铁路全线建成，正式通车。此后，董卿铁路沿线地区被俄罗斯帝国称为“中东铁路的附属地”。

由于沙俄占领了董卿(中东)铁路沿线的大片土地作为“附属土地”，因此在各个车站设立了俄国行政机构，派兵进行殖民统治。清光绪三十二年(1906)，二月，安达堂成立。萨尔图改为安达厅二区管辖。

民国二年(1913)，1月23日，安达厅改为安达县，隶属黑龙江省公署，萨尔侯改为西乡县。

民国三年(1914)八月，黑龙江省三路，安达县属龙江路(道印署设在齐齐哈尔)。“萨尔图仍然属于安达县。

民国六年(1917)，萨尔图火车站及其街道划归东特区管辖。1917年俄国十月革命成功后，董卿铁路被改为中国东部铁路，或简称为东方铁路。董卿铁路局改为东特区，1923年3月1日东特区行政长官办公室成立。

伪满洲国元年(1934)11月1日，萨尔图车站及街道划归北满特区管辖。

1月(1936)，北满特区撤销。北满铁路沿线车站由所在市县管辖。萨尔图是安达县的第七区。区公所设在萨尔图街西侧的轻工业局家属楼(当时区公所、派出所、协和会都在一个大院里)。

伪满洲国第四年(1937)，原七区改为兴仁村，村公所设在原区公所，属安达县二区管辖。

3月1946，萨尔图解放，改为安达县第三区。区政府设在萨尔图兴仁村村公所。

1945年3月，安达县第三师分两乡一镇:三发乡(乡地址在今萨尔图区第二小学对面原第三区政府)、三新乡(在让湖路四新)、萨尔头镇(镇地址在今五金店)。

1958 65438+10月，安达县乡镇合并，三鑫乡并入三发乡。同年9月初，萨尔图镇、三发乡、红原牧场合并为红原人民公社。办事处设在萨尔图金马畜牧工商联合公司的前院。

1960年4月29日，国务院决定撤销安达县，设立安达市。1960 65438+2月7日，黑龙江省人民委员会决定撤销红色草原人民公社，设立安达市萨尔图区。区政府位于萨尔图铁路(旧称铁西)以南约半公里处的原红草原人民公社。

1965年6月，撤销萨尔图区建制，设立安达特区(对外仍使用安达市名称)。1966文革后，特区政府被造反派砸了。1968年11月，萨尔图成立红旗镇，位于特区原址。

1969年3月，红旗镇正式成立。镇革委会设在今天的桥北建行，受大庆革委会领导。

1978年4月，大庆市萨尔图区正式成立。1980年4月，大庆市萨尔图区人民政府成立。