雷克萨斯

雷克萨斯

品牌介绍

雷克萨斯，日本丰田旗下的世界知名豪华汽车品牌，创立于1983。该品牌仅用了十几年的时间就在北美超越了奔驰和宝马，11年一直是美国豪华车销量第一。

雷克萨斯是丰田代表日本汽车工业对抗当时欧洲汽车工业的产物。雷克萨斯最早是在北美推出的，因为“Lexus”的发音和英语中的“Luxury”一词相近，让人联想到该车是豪华车的印象。

凭借当时享誉世界的日本工匠精神，以及四年五万公里的免费保修和免费保养服务，雷克萨斯迅速占领了美国豪华车市场，成为世界知名的豪华车品牌。于1994正式进入中国市场。

Lexus雷克萨斯汽车商标采用汽车名称“Lexus”的大写字母“L”，在“L”的外侧环绕一个椭圆(圆环不相连)。图形logo看似简单却包含了数学公式的精准设计，耗时半年多完成，酷似海鸥翅膀的L。圆圈代表地球，寓意雷克萨斯汽车遍布全球。

雷克萨斯中国？

最早进入中国的时候，粤港澳地区的第一批经销商是根据雷克萨斯的粤语发音来命名的。后来，这个名字就传开了。雷克萨斯不是丰田命名的。直到2001，丰田才正式将雷克萨斯品牌引入中国市场，雷克萨斯更名为雷克萨斯。

雷克萨斯是日系豪华品牌中的领军品牌。本田的讴歌，日产的英国菲尼迪都不如雷克萨斯。雷克萨斯品牌的战略意义是对抗BBA，但进入中国市场较晚，品牌历史不如BBA。其汽车风格与奔驰相似，在国内一直处于豪华品牌二线。所以中国人把雷克萨斯称为“廉价的奔驰”。

雷克萨斯凭借其四年免费保修和10万公里免费保养服务以及2005年首次引入中国的高品质汽车做工，在中国收获了众多忠实客户。大部分汽修店都认可雷克萨斯，因为它的产品质量确实稳定。

雷克萨斯车主大多气质高雅，文化素养高，精致而能生活，属于社会生活的阶层。

再看雷克萨斯的价格几何(价格为指导价，不含热销涨价等其他费用。).

雷克萨斯es:28-66万。

数字越大越贵，后面带H的车型从ES200开始就越贵。目前路面很普通。

雷克萨斯LS: 80万-239万

雷克萨斯旗舰车型，常见，后排车型从LS350起，数字越大越贵，有H或者L的，也有LS 600，200 W以上的，比较少见。

雷克萨斯CT: 21-45万

停产，两厢车型，普通。后置车型从CT200开始。

雷克萨斯是:30-68万

现已停产，后置车型IS200起。数字越大，越贵。

雷克萨斯GS: 42-1.04万

现已停产，后置车型从GS200开始。数字越大，越贵。廉价奔驰的说法来自这个系列。

雷克萨斯SUV系列:

雷克萨斯UX:25-39万

后置车型从UX200起步。数字越大，越贵。电动车版本37万。

雷克萨斯NX:30-60万

后置车型从NX200开始。数字越大，越贵。电动车版本42-51万。

雷克萨斯rx:39-97万

后面的型号从RX270开始，数字越大越贵。

雷克萨斯英雄，这个系列口碑不错，容易开问题少，修理店少有顾客。经典版价格昂贵，2015停产；常见的公路车型。

雷克萨斯GX: 81-11.6万

后方车型从GX400开始。数字越大，越贵。现已停产。

雷克萨斯lx: 960-1.74万。

后置车型从LX470开始。数字越大，越贵。现已停产。

雷克萨斯MPV车型:

雷克萨斯LM: 116-1.47万

还是那句话，这不是面包车，是商务车，后置车型LM300h h .源自丰田Erffa，在国内卖车很难，雷克萨斯尝到甜头后也加入进来。如果买不到丰田埃尔法，可以买这个。个人觉得差别不是太大。

雷克萨斯跑车型号:

雷克萨斯LC: 115-1.3万

后置型号LC500h很帅。

雷克萨斯RC:44-59万。

后款从RC200起步。数字越大，越贵。现已停产。

雷克萨斯SC: 92-1.32万

后型号SC430已停产。

雷克萨斯f:

雷克萨斯F是雷克萨斯旗下独立的高性能品牌。“F”的名字来源于富士赛道(日本富士赛道)，专注于研发可媲美奔驰AMG、宝马M、奥迪RS等高性能产品的车辆。创始人是绰号“性能狂人”的工程师。雷克萨斯F高性能品牌以声音、响应和动力为核心价值观。

雷克萨斯RCF: 110-1.29万

车尾有RCF标志，现已停产。

雷克萨斯LFA:600万左右

车尾有LFA标志，车尾排气管以三个等边三角形为中心，已停产；轨道玩具。