飞机失事的存活率很低。历史上有幸存者吗？

事实上，大多数航空事故中都有幸存者。

根据国际民航组织的统计，1959到1997的所有空难中，飞机全毁，58%遇难。飞机全毁，但32%的人死亡；飞机没有全毁，但10%遇难。

但需要注意的是，一部分人的死亡并不意味着所有人的死亡。

2002年4月15日，国航CA129航班在韩国釜山坠毁，机上166人，128人遇难，38人生还。

1989 8月15:东航一架由上海虹桥飞往南昌的安-24 (B-3417)飞机因发动机故障在起飞时坠入河中，40名乘客中34人遇难。

1993 65438+10月26日:东航一架MD-82 (B-2103)由深圳飞往福州的MU5398航班。在福州机场降落时冲出跑道坠毁，机身断了三次，机上80名乘客中有两人遇难。

1997年5月8日:中国南方航空公司一架波音737-300型客机B-2925在重庆飞往深圳的CZ3456航班降落深圳机场时发生故障坠毁，造成35人死亡，74人受伤。

2008年8月24日，一架载有90人的波音737飞机在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克玛纳斯国际机场附近坠毁，68人遇难。

2008年8月20日下午，西班牙航空公司一架客机在马德里机场起飞时冲出跑道解体起火，当场造成153人死亡，19人受伤。随后，一名女性于23日晚因伤势过重死亡，使得这起空难的遇难人数达到154人。

2008年6月10日夜，苏丹航空公司一架A310客机在喀土穆机场降落后起火。根据最新统计，至少28人死亡，数十人仍然失踪。飞机从约旦安曼飞往苏丹喀土穆，途经叙利亚大马士革坠毁。人数:203名乘客，14名机组人员。

以上飞行事故都幸存了下来。