哈尔滨为什么没有双层公交？

上海好像很久以前就有双层巴士了，很多人开始带着回忆提起曾经的双层巴士。你可以想象上海的双层巴士有多受孩子们的欢迎。上海这个国际化大都市，在很多方面都比全国其他地方发展正常，上海的交通也不例外。原来的大辫子、双层公交车已经逐渐淡出人们的生活，取而代之的是更加便捷高效的空调公交车、地铁、轻轨，越来越多的私家车成为上海交通系统的庞大组成部分。

猫很晚才第一次看到双层巴士。大概是2002年底，哈尔滨有了双层公交车。虽然那时候猫咪们已经很老了，也结婚了，但是童心不变，对这个新生事物的热爱丝毫不亚于上海的孩子(大概是上海的朋友们笑猫看世界都来不及了)。

猫认为双层巴士是一个大玩具。哈尔滨只有联运118路有双层公交，但不是全部。普通公交车发多少次才发一辆双层公交车？猫每次都等啊等，宁愿不坐双层车。而且一定要在第一排，视野开阔，居高临下，感觉威严。有时候周日孩子特别多，我都抢不到第一排，甚至会去前一站坐车。

但是，除了我，大人很少一个人坐在楼上。偶尔和孩子坐在一起，爬楼梯比较麻烦，或者楼上不安全。上层确实比下层对抖音更感兴趣。而且路两边的树大多枝繁叶茂。在以前，如果它们不碍事，就没有人会修理它们。现在车高了，树枝经常挂在双层公交车的上层，砰砰声还挺吓人的。没过多久，几乎没有一辆双层巴士的右上玻璃被修好。上双层巴士之前好像没有想好交通系统，也没有和环卫绿化做好沟通。

虽然猫咪和一大批小朋友对双面公交车有着浓厚的兴趣，但是因为118路公交车客流量少，几乎所有的单层公交车都没有坐满，更别说双层公交车了。出发的次数越来越少，后来都到了一个小时没发一个，让猫等啊等。尽管如此，猫决心不变。但是，像猫一样的乘客太少了。不到一年，哈尔滨的双层公交就消失了。这让猫伤心了很久。

然而，几乎随着双层公交车的消失，哈尔滨的公交系统开始大批量更换车型，逐渐全部被空调车取代。即使没有空调，它们也是干净整洁的新车。冬天的密封和夏天的通风得到了保证，车次也增加了不少。多式联运已经能够确保没有停留。冬天坐车不用怕手脚，夏天也不用担心车里的汗味。或许这就是取消猫的大玩具——双层巴士后对城市人民的补偿吧。& lt/B& gt；