历史上第一个开车的人是谁，出于什么目的？

卡尔·本茨发明的第一辆汽车因为经常抛锚而遭到了很多冷嘲热讽。为了鼓励丈夫，他的妻子贝尔塔斯·林格(Beltas Ringer)在1888年8月的一个凌晨从曼海姆出发，尝试了100公里到达她母亲的娘家普福尔茨海姆(Pforzheim)，成为世界上第一个开车的人。

卡尔·弗里特立奇·本茨(卡尔·弗里特立奇·本茨，1844 165438+10月25日-1929年4月4日)，德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人，现代汽车工业？先驱者被称为“汽车之父”、“汽车鼻祖”。在先后做过卡尔斯鲁厄机械厂学徒、秤厂设计师、桥梁建筑公司工人后，1872年，本茨决定创建以自己名字命名的奔驰铸铁机械厂。但由于经济不景气，工厂成立后面临倒闭。

由于无法偿还朋友的贷款，本茨想起了老师的“资本发明”理论，决定制造一台赚钱的发动机，作为他人生的转折点。在这次冒险开始后，本茨致力于研究发动机，并获得了二冲程发动机与冲程发动机的生产许可。本茨对发动机结构进行了改革，以避免以前容易发生的爆炸危险。而在1879年，发明了单缸燃气发动机。在经历了学徒、服兵役、结婚生子之后，本茨于1872年与奥古斯特·里特合作成立了“梅赛德斯-奔驰铸铁公司？机械厂”，专业生产建筑材料。当时，由于建筑业的繁荣，本茨工厂陷入困境，面临倒闭的危险。无奈之下，他决定做发动机来盈利，以摆脱困境。

设计和试制，第一台单缸燃气发动机(转速为200转/分，功率约为0.7千瓦)于1879 12 31制造。但是这款发动机并没有改变奔驰的经济困境，破产的威胁依然存在。德国人没有被贫困打败。经过努力，1886 65438+10月29日，日本终于研制出单缸汽油发动机(并且本茨将发动机安装在车轮架上)，发明了马拉独轮车(现保存在慕尼黑汽车博物馆)。梅赛德斯-奔驰汽车公司获得'汽车制造专利权'，

经过几年的努力，他改变了设计方案，组装了发动机，最终卡尔·奔驰成功试制出世界上第一辆单缸发动机有轮汽车。卡尔·本茨在1885年德国戴姆勒公司制造了装有汽油内燃机的汽车。但由于技术问题，她被别人嘲笑怕出丑。1888年8月，自始至终默默支持本茨的妻子贝雷塔·林格做出了一个勇敢的决定。

她带着孩子开着一辆本茨汽车，一路颠簸到100公里外去普福尔茨海姆看望奶奶。随后，贝尔塔斯·马打电报给，“该车经受住了考验，请尽快申请慕尼黑世博会”。