重庆长安汽车有限公司研发

长安汽车工程研究院1995成立于8月。前身为长安汽车技术中心。2003年成立研究所。2010年7月，由汽车工程研究所更名为汽车工程研究所。

渝北区长安工业园建设重大项目，占地188亩，投资3亿元。它由三部分组成:R&D大楼、实验室和试验车间。6000多名R&D人员。

1995，首批国家认定企业技术中心；2006年，国家认可实验室；并获得国家创新型企业和国际科技合作基地称号；2009年，混合动力乘用车国家地方联合工程实验室；2009年，汽车噪声与振动及安全控制国家重点实验室。

上海工程研究所

上海工程研究院位于上海市浦东新区金桥开发区金典路18号，占地面积5100多平方米。于2004年9月21日正式成立，为长安汽车提供专业的汽车工程设计和专项服务支持，并作为集团公司吸引国际人才的基地。主要从事整车集成、车身设计、电气设计、内外饰设计、底盘设计、造型等零部件设计。

欧洲设计中心

2003年9月，在意大利都灵成立了海外技术分中心。

2006年5月8日，长安公司在意大利都灵的长安汽车欧洲设计中心有限公司(简称长安欧洲)正式注册成立。主要利用意大利乃至欧洲优秀的汽车设计开发人才，采用当地的汽车设计理念和技术，在欧洲为长安公司进行造型研究、车身开发、汽车内外饰件研发等活动，并与当地相关公司、学校合作建立长安公司培训基地，为长安公司培养相关技术人才。

日本设计中心

这是继意大利都灵长安欧洲设计中心之后，长安汽车第二个海外R&D中心。于2008年4月17日在日本神奈川县横滨市港北区新横滨正式开业。主要从事汽车内外饰造型和工程设计，包括造型部和工程部。主要业务范围包括汽车内外饰造型设计、总图及可行性研究、工程设计、模型制作、样车制作、工程/生产支持及咨询等。进出口业务等等。

英国设计中心

长安汽车英国设计中心于2010年6月25日在英国诺丁汉正式成立。主要从事电力系统产品研发和先进技术研究。该中心将充分利用当地R&D资源，加强长安汽车动力系统的研发。

美国研究与发展中心

2011，1年6月8日，长安汽车美国R&D中心在“汽车城”底特律正式成立，专业从事汽车底盘技术，包括底盘性能开发、底盘工程设计、底盘技术研究和底盘制造技术研究。此外，新成立的底特律R&D中心也将承担起为长安汽车在美国吸收顶尖汽车人才的重任，为企业人才库增添新鲜力量。

北京设计中心

长安北京设计中心于4月10日在北京市海淀区正式成立。主要从事先进汽车技术研究、新能源技术研究、高端产品研发，支撑长安汽车华北基地的技术研发。长安汽车形成了微型车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、系列广、品种多的产品谱系，拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台，2009年长安汽车自主品牌全球排名第13，国内排名第一，成为中国汽车行业最具价值品牌之一。

长安汽车开发节能与新能源汽车。中国第一台氢内燃机在长安点火成功；中国第一款工业化混合动力汽车捷迅下线上市；成为国务院机关事务管理局唯一的展示车。

2011在国家发改委、科技部等政府部门牵头的国家认定企业技术中心测评中，长安汽车在729家企业中以90.9的高分获得汽车行业第一名。