古代的“战车”是谁最先发明的？谢谢大家的提问。

现代坦克的始祖是古代战车。据史书记载，华夏始祖黄帝最早使用汽车。& ltbr & gt在夏朝，一位名叫西中(当时叫车政)的车辆管理官对原有车辆进行了改造，大大提高了车辆的行驶性能。因此，人们视他为“车神”，认为他是车辆的发明者。& ltbr & gt众所周知，早在远古时代，人类就为了食物和领地而相互攻击。最早使用的武器是天然石头和树枝。后来人们发现了火，可以用石头“制造”火，于是出现了青铜器，然后出现了刀、矛、弓箭。& ltbr & gt刀、矛、弓、箭都是进攻武器，但人们发现在战场上，不仅要进攻娴熟，还要防守灵敏，于是盾牌出现了。盾牌是一种防御性武器。当时战争中的士兵都是一手拿着刀，一手拿着盾，用刀攻击敌人，用盾防御敌人的攻击。但是，人们觉得这种“一手持刀，一手持盾”的战术很不方便，渴望发明一种既能打击敌人，又能有效保护自己的武器。& ltbr & gt这种武器诞生于夏朝，人们将狩猎用的野战车改为马拉战车，很快成为主要武器。据记载，夏朝第二代君主与胡氏家族的战争是战车之战。开战前，夏柒向待命的将军发出了庄严的战斗誓言，规定了每辆车中司机、车夫和御者的责任。在商汤灭夏之战中，王上唐城率领70辆战车和6000名敢死的人参加灭夏，打败了夏杰于明条(今河南封丘东)。& ltbr & gt商朝的战车比较先进。1972年，中国科学院考古研究所在河南安阳发掘了一座商代车马坑。马匹的残骸和战车的轮廓清晰可见。这种战车是木制的，重要部位只装青铜部件。车厢是方形的，单轴，两个直径较大的轮子。每辆战车三人，分别是“车左”、“车右”、“御林军”。“车左”是战车的首领，手持弓箭，负责射击。“车权”持矛，掌管刺，有为车辆清除障碍的任务；“御林铁卫”主要负责驾驶车辆，只配备短武器防身。& ltbr & gt公元前1066年，中国古代战争史上著名的牧野之战打响。当时，在商朝末期，商纣王的暴行和糟糕的政府通过杀害旧臣和纵容小妾引起了人们的不满。在姜子牙的帮助下，周武王亲自率领300辆战车，3000名勇士和45000名士兵进攻商朝的首都。两军在木叶激战，周武王借助战车的力量推翻了商朝，建立了周朝。到了周朝，几乎所有的战斗都使用战车，成为当时军队的主要突击力量。有些历史学家甚至把夏、商、西周到春秋时期称为战车时代，这也是为什么我们可以从祖先创造的象形文字“军”、“阵”中找到“战车”的痕迹。《说文·车布》对“军”字的解释是:“军，战车也。”片玉和广云也把“阵”解释为“阵、旅”、“阵、列”。按照一定的作战意图排列战车，称为军阵。由此可见战车在军队中的地位。& ltbr & gt春秋时期，随着生产力的不断发展和诸侯之间兼并战争的加剧，战车的发展达到了顶峰。“千车之国”和“万车之王”都显示了这些国家的实力。春秋末期，晋、楚的战车数量已达4000多辆。公元前505年的白驹之战，秦国。储君和吴军交战双方共出动战车2000余辆，可见当时车战的规模之大！春秋末期著名军事家孙武在《孙子兵法》中多次提到战车及其战争。如《会战》中，孙武曾写道:“凡用兵之法，必取千车千次，以甲十万；千里喂饭，就是内外开销，客人使用，胶漆材料，车甲服务，日常开销几千块钱，然后十万的老师来抬。”在这里，孙武为我们描述了一场无比壮阔的古代战车战。你看，《驰骋千军》中的战车指的是四马战车；“皮车千倍”皮车是指用于后勤保障的车辆；“十万带甲”指的是十万兵卒。& ltbr & gt然而，在当时，战车过于庞大和笨重。一辆战车宽约3米，四匹马套上后，总长3米多。这样，一辆战车就占据了9平方米的面积。因此，必须在宽阔平坦的地面上作战。& ltbr & gt战国时期，弓箭射程日益增大，机动作战能力日臻完善，目标高的古代战车日渐失去优势。当然，战车退出战争舞台的过程是相当漫长而持久的。到了战国时期，大规模的战车战争仍时有发生。如《史记·张仪列传》中记载秦军“带甲百万余，骑战车千辆，骑战马万匹”。当然，这个时候，战车的主阵地已经开始让位了。但是，直到秦汉时期，战车仍然在战争中发挥着一定的作用。& ltbr & gt到了汉朝，为了对抗匈奴军队，汉朝已经发展了大量的骑兵。敏捷机动的骑兵很快出现，并逐渐取代了战车的主导地位。过去在战场上驰骋如排山倒海的雄壮战车，最终被能在各种地形机动的步兵和骑兵所取代。& ltbr & gt中国人最早发明了汽车，但他们不是战车的最早使用者。大约在公元前26世纪，古代两河流域的苏美尔人首先使用了战车。苏美尔的战车是木制的，有四辆战车，由两头驴拉着。车轮是笨重的实心小轮，行驶速度很慢。& ltbr & gt公元前2000年左右，辐条车轮和马拉战车出现，战车发生了革命性的变化。辐条车更轻，马比驴更灵活，所以战车的机动性大大增加。公元前1674年，希克索斯人用机动战车、长矛、弓箭入侵埃及，以至于埃及人以为自己是“不战而屈人之兵”征服的。之后，希克索斯人统治了埃及一个世纪；最后埃及人模仿希克索斯人，秘密制造了自己的战车，最终将入侵者驱逐出境，称霸中东。& ltbr & gt古埃及的马拉战车有两个或四个轮子，由1 ~ 3匹马牵引。战车上有两个士兵，一个是指挥官，一个是武器。炮手的主要武器是弓箭或标枪。士兵穿着盔甲。战斗时，车马疾驰直奔敌阵。& ltbr & gt埃及战车极大地增强了古埃及的国力和军力。公元前14年底，埃及19王朝的法老拉美西斯二世动员了2万多人和2000辆战车。为了争夺叙利亚的主权，他与小亚细亚的赫梯王在卡迪什地区交战，赫梯人也动员了2万多人和2500辆战车。起初，拉美西斯二世陷入赫梯人的埋伏，几乎全军覆没。后来埃及的援军以整齐的队形分三线部署(第一线是战车并有轻骑兵掩护，第二线是步兵，第三线是半步兵半战车)。每25辆战车组成一个中队，猛攻对方侧翼。因为赫梯人的战车也很先进，双方战了很多天，没有输赢。随后的16年，双方继续交战，但没有取得决定性的胜利。这足以说明赫梯战车的性能也是极其出色的。赫梯战车比埃及战车略重。每辆战车有三个乘员，第三个乘员是盾手。& ltbr & gt公元前10世纪后，亚述帝国取代赫梯，成为西南亚的霸主。从公元前8世纪到公元前7世纪末，亚述帝国发动了一系列侵略战争，取得了一系列胜利。亚述帝国的胜利是因为它的兵种比较齐全，包括轻步兵、重步兵、骑兵、战车兵、工兵等。其中，战车兵装备的重型车辆是攻城破城的有效武器。撞车车头有巨大的金属碰撞角，车外有金属或被子保护层。顶部像现代坦克，里面的弓箭手可以向敌人射箭。亚述战车沉重，由牛牵引，有1骑手，称为两弓手和两盾骑手。在100年的战役中，亚述战车配合骑兵和步兵，出色地完成了使命。& ltbr & gt公元前6世纪，波斯人取代亚述人，成为西南亚的霸主。波斯人进一步加强骑兵，使战车兵退出战场。虽然马车在波斯开始消失，但波斯的攻城车是独一无二的。在接下来的章节中，我们将介绍几种独特的攻城车。& ltbr & gt到了公元前3世纪，战车已经被骑兵和步兵取代。然而，仍有相当数量的战车被用于重大战争中(如公元前333年马其顿的亚历山大和波斯国王大流士三世之间的战争)。& ltbr & gt到了公元前1世纪，虽然欧洲少数国家还在使用战车，但总体来说，骑兵已经成为当时战场的主宰。& ltbr & gt战争中使用车辆是战争的一大进步，战车从战场上消失也是战争的一大进步。经过几千年的历史，坦克这种类似战车的热兵器的出现，是战争的进步，这是军事辩证法。& ltbr & gt