国际原油价格今年第五次下跌是怎么回事？
在本计价周期内，尽管近期石油输出国组织会议决定延长减产协议，美国原油库存持续下降，但由于美国页岩油钻井持续增加，卡塔尔断交危机威胁减产，市场对石油输出国组织减产效果、美元原油库存、成品油需求仍有较大疑虑。国际油价一路暴跌，WTI和布伦特相继跌破50美元关口。
受此影响，截至本计价周期第9个工作日，中宇资讯测算的原油变化率为-2.91%，成品油零限价预计下调120元/吨；金联创测算的原油变化率为-3%，对应汽柴油零售价格应下调约130元/吨。
如果此次油价下调，将是年内第五次下调。截至目前，今年以来，我国成品油零售价格已走过10个调价窗口，其中4次上调，4次下调，2次因不足50元/吨而搁浅。截至上一轮调价，2017汽油零售价格下调175元/吨，柴油零售价格下调165元/吨。
对于国内成品油市场来说，5月份以来，两桶油站的汽柴油零售价格战悄然打响，优惠幅度空前，大多在每升1元至1.5元之间。其中山东、河南、浙江、广东等地区价格竞争力较大。民营和社会加油站被迫跟进，引发了市场份额之争。
对此，中国尤氏大学教授董秀成表示，这一轮降价其实是消化库存的价格战，属于正常的市场竞争。中石油和中石化的主要目的是通过这场价格战来提高市场份额，消耗内存。
金联创成品油分析师王燕婷指出，加大促销力度是中石化中石油提高销量、抢占市场份额的有效途径之一。现在成品油高利润时期，石油公司降价还是有利可图的。同时，近年来炼油厂进口原油市场份额放开，成品油供应量大幅上升，成品油市场竞争激烈。
董秀成认为，这次降价的持续时间主要取决于中石油和中石化的特点，以及市场形势和整体经济形势的整体趋势。通过这场价格战，可以提高市场份额，有效消耗库存，油价回归正常。
由于此轮成品油零售降价几乎已成定局，私家车成本将略有下降。考虑到两桶油的价格战短期内不会停止，社会用油成本会大幅下降。
对于油价后期走势，中宇资讯分析师徐磊表示，由于国际原油上行动力有限，美国原油产量持续增长，石油输出国组织减产不确定性风险加大，国际原油暴跌和供应过剩的疑虑仍难以消除。下一轮成品油降价初步预测为140元/吨，预计将迎来两连跌。