津浦铁路从哪里出发？

津浦铁路，又称津浦线，是天津至南京浦口的铁路干线。全线于1908(清光绪三十四年)六月开工，仅用了四年多时间。于1911(民国元年)6月建成通车。

津浦铁路在徐州与陇海铁路交汇，在南京浦口通过轮渡与沪宁线(现称京沪线南段)相连。是中国现代铁路交通的重要南北干线。北起京丰铁路天津北站，经沧州、德州、济南、泰安、枣庄、徐州、苏州、蚌埠、滁州等地，南至南京浦口站。正线1013.830公里，设车站85座。

施工速度

1009 km的津浦铁路仅用四年多时间就建成，其建设速度为清代之最。津浦铁路之所以修建得如此之快，在于天津浦口铁路借款合同中规定“修建这条铁路和管理一切的权利属于中国国家”。

这为中国赢回了一些路权，也激发了工程技术人员中中国人的工作热情。其次，津浦铁路全段位于华北平原和长江中下游地区。除济南至泰安段位于鲁中丘陵地带，地势平坦外。再加上津浦铁路建设分成两段后，谁都不愿意落后，形成南北竞争的态势，效率自然高。

以上内容参考:百度百科-津浦铁路