渤海隧道建设历史

1992年渤海湾跨海通道工程提出，随着时间的推移，对可行性的质疑越来越少。不过，围绕这一项目的战略规划，此前一直认可“北隧南桥”模式。刘新华等人开始研究渤海海峡的跨海通道。一开始，研究团队只有几个人。

2013全国“两会”期间，全国人大代表王透露，其牵头研究的大连至烟台海底隧道项目将于2013年6月上报国务院，未来有望通过时速250公里的动车组。投资预计在2000亿元以上。

2013年3月20日，鲁东大学副校长刘新华在鲁东大学跨海通道模型上指出南长山岛、北长山岛、大黑山岛、小黑山岛、岩石岛、北皇城岛、南皇城岛等10个可利用岛屿的位置。

到2013年4月，研究团队已经发展到数百人，包括院士、教授和政府官员。

2065 438+03 6月29日，中国工程院院士王在中国铁建新技术促进会年会上透露，他参与调研的大连至烟台渤海隧道工程方案已上报国务院，正在等待批复。

截至2016，1年6月，该项目仍处于规划阶段，计划十三五期间开工建设，总工期10年。