里海怪物的历史
是德国人成功研制出了世界上第一个小型地效飞行器，而前苏联在50年代就开始研究地效飞行器。70年代，随着动力升力技术的开发利用和航空发动机技术的成熟(特别是高功率、低油耗、长寿命的涡扇发动机技术)，地效飞行器的研究取得了突破。动力升力技术是在地效飞行器机翼的前部和上部安装喷气推进系统(航空涡喷/涡扇发动机)，利用发动机产生的强大气流在机翼下形成动力气垫，增强地面效应，支撑飞机。
世界主要国家都非常重视地效飞行器的研究和开发。俄在该领域处于世界前列，拥有各类地效飞行器10余艘，其中包括1972年建造的鹰级小型翼飞行器、1982年建造的里海怪物和1987年建造的鹞式导弹翼飞行器。尽管俄罗斯经济困难，但地效飞行器的研究并没有停止。自从“里海怪物”号被发现后，美国一直在努力追赶。凭借其强大的经济和科技实力，成功开发了“美洲航线”等多项地效飞行器，很有可能赶超他人。日本也在80年代末研制了“Sky-1”地效飞行器。上世纪90年代，我国研制成功小型客翼飞行器“信天翁1”，新闻联播也有报道。
作为一种新型水陆两栖交通工具，地效飞行器具有飞机和舰船的诸多优点，在军事上具有广阔的应用前景。具体应用大致如下:
1地效翼船导弹快艇:由于飞行速度快(甚至接近飞机的飞行速度)，地效翼船通常在水面以上10米范围内超低空飞行，正好处于雷达的搜索盲区，飞行时不会在水面上留下航迹，敌方声纳无法探测到，因此具有极佳的隐蔽性和快速突击性，在战术使用上可作为导弹快艇使用。前苏联于1986年研制成功的鹞级地效反舰导弹艇，背部装有6座斜置SS-N-22反舰导弹发射装置，垂尾装有大型雷达罩，不仅可以攻击航母等大型水面舰艇，还可以直接攻击敌岸上的重要目标。据专家推测，在下一个世纪，地效翼船将完全取代现有的常规导弹快艇和水翼船导弹快艇，采用“狼群”战术杀伤敌舰队。
2地效飞行器登陆艇:现役最快的登陆艇是气垫登陆艇。由于运动稳定性等诸多原因，其最大速度不能超过100节，而地效翼船在地效区完全脱离水面飞行，速度可高达300节。另外地效飞行器有船的装载量，比同吨位的飞机大很多，所以运输效率很高。
它可以在水上降落，也可以从岸上发射，动力气垫大大降低了海浪对其航行的影响，具有良好的耐波性，可以轻松穿越防登陆侧铺设的沙滩障碍物。地效飞行器不仅可以在水面航行，还可以在沙滩、沼泽、冰面、雪地等地形上航行，是两栖的。在战役中，它能快速有效地完成运送士兵装备和抢滩登陆的任务。所以可以作为未来的登陆车。1982前苏联建造的两艘“里海怪物”舰可专用于两栖登陆，航速300节，可运送800名全副武装的士兵。
美军对地效飞行器的快速运载能力大为赞赏，认为如果美军早在海湾战争中就使用地效飞行器舰队进行快速部署和物资运输，那么战前军队集结和后勤准备的时间将大大缩短，并能迅速形成“沙漠之盾”。
地效多用途船舶地效飞行器具有水面、地效区、高空等多种航行模式，使用灵活，速度快，续航时间长。因此适用于反潜、防空、扫雷、布雷等用途。在承担舰队防空任务时，可快速起飞，利用雷达搜索跟踪来袭敌舰队，发射超视距空对空导弹消灭敌人。
据说美国海军未来的大型地效飞行器也可以装备三叉戟洲际导弹，执行战略核打击任务。
此外，地效飞行器具有良好的机动性，其方向可控性和运动稳定性优于飞机，其飞行员无需特殊训练。维护也比飞机简单方便。特别是地效飞行器在地效区飞行时具有较高的升阻比，在相同载荷和飞行速度下，其油耗比普通飞机低30%以上，因此具有良好的经济性和远航性。
未来地效飞行器将向大型化、高速化、隐身化发展，成为活跃在下世纪战争中的两栖明星。
2013年7月4日，第六届圣彼得堡国际海事防务展在圣彼得堡隆重开幕。俄罗斯展示未来航母的模型，其双舰岛设计是一大亮点。同时，展出了里海怪物的升级版。
2015年9月9日，俄罗斯工程师正在积极设计重型飞艇“里海怪物”的原型。