000338潍柴动力该怎么办？

最近中国股市大幅调整。上证综指从5170点调整至3000点，潍柴动力股价从前期最高的18.63元跌至9。调整基本到位，下跌空间不大。可以谨慎持有，也可以逢低介入。

简介:

柴蔚成立于1946，是中国最具实力的汽车及装备制造集团之一。集团在全球拥有员工55000多人，2065.438+04年实现营业收入1073亿元，在2065.438+04年中国机械工业百强企业中排名第二。

柴蔚集团是中国唯一拥有整车、动力总成、豪华游艇和汽车零部件四大业务平台的企业。是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司。其分子公司遍布欧洲、北美、东南亚等地区，并在中国山东、陕西、湖南、重庆、江苏、福建、上海、北京等省市设立了全资或控股子公司。集团控股子公司潍柴动力股份有限公司(HK2338，SZ000338)为A+H上市公司，是国内唯一拥有动力系统(发动机、变速箱、车桥)、重型汽车、汽车电子及零部件黄金产业链的企业集团；另一家控股子公司柴蔚重型机械股份有限公司(SZ000880)，涵盖全系列船舶动力和发电设备平台，并于2007年4月在深交所上市。其中，潍柴动力通过股份与湘火炬合并在深交所上市，成为国内首家通过股份合并从h股回归a股的蓝筹公司，开创了资本市场的“柴蔚模式”。2012 65438+10月10，柴蔚集团重组全球最大的豪华游艇制造企业——意大利法拉帝公司，企业开始进入世界顶级游艇制造领域，产业链进一步延伸，标志着企业产业结构调整和国际化发展迈出坚实步伐。2012年9月3日，集团子公司潍柴动力与全球领先的工业叉车制造商之一、全球液压技术领导者德国凯奥集团签署战略合作协议，标志着企业核心技术直接进入全球领先水平，彻底改变了我国高端液压产品长期依赖进口的局面。

集团拥有现代化的“国家企业技术中心”和国内一流的产品实验中心，设有“博士后工作站”，并在美国、欧洲、潍坊、上海、重庆、扬州、中国Xi安设立了R&D中心，确保企业技术水平始终紧跟世界前列。依托全球领先的R&D平台，公司承担并参与了22个国家的“863工程”、科技支撑计划、国际合作计划和科技攻关项目，获得产品和技术专利1473项，主持并参与制定了45项行业和国家标准。其中，高速大功率的“蓝色发动机”和WP7系列发动机达到了国v排放标准，在经济性、可靠性、环保性等方面均达到国际领先水平。2013“重型高速柴油机关键技术及产业化”项目获国家科技进步二等奖，打破了国外对重型高速柴油机的技术垄断。2014公司自主研发ECU电控系统，成功匹配天然气发动机。WP13大马力重型商用车发动机发布上市，企业自主创新能力显著提升。

柴蔚集团在国内同行业中率先通过了GJB9001B、ISO9001、ISO/TS16949质量管理体系认证，在全国建立了由5000多家特约维修服务中心组成的服务网络，在海外建立了近243家维修服务站。产品出口到俄罗斯、伊朗、沙特阿拉伯、越南、印度尼西亚和巴西。潍柴动力发动机、快速变速器、汉德车桥、陕汽重卡。

而其他品牌在国内市场处于领先和领先地位，形成品牌集群效应。