赣州黄金机场的历史沿革
1937，铺碎石的主跑道长1200米，宽40米，厚32厘米，辅跑道长900米，宽40米，厚32厘米，主要用于军事。赣州-重庆航线曾经开通过，后来被日军破坏。
主跑道于6月1959改建维修，加宽10米。6月正式通车1959，113。它是中国民航在1959年修建的为数不多的机场之一。后来由于历史原因，几次停办。
从1961到1969，归江西省民航上海管理局管理。
6月1970至8月1981，隶属中国人民解放军空军第八军。
1981 9月起回归江西民航局管理。
黄金机场于7月1987获得中国民用航空局批准后正式扩建，并于7月1988日10完成一期扩建。修建了长1600米、宽30米、厚22厘米的混凝土跑道，可供BAE-146以下飞机起降，机场等级达到3C。
10月1988、10至1992，机场* *开通两条航线(赣州-南昌、赣州-广州航线)，1992上，黄金机场二期扩建工程破土动工。建成后，机场将达到4C级。
2003年，机场属地化改革进入实施阶段。赣州黄金机场率先加入新成立的江西机场集团公司，成为该集团的子公司。同年与江西机场集团公司合并为首都机场集团公司。
赣州黄金机场经过1987和1991年两次改扩建，占地1764亩，机场跑道长2200米，宽45米，厚25厘米，呈南北走向。停机坪面积1.44万平方米，可停放2架C类和2架B类飞机。机场等级为4C，适合B737(甩负荷)及以下的起降。
为配合赣州社会发展和城市建设，根据省委、省政府指示，赣州黄金机场于2003年列入搬迁计划，2005年经国务院、中央军委批准。它是中国最重要的支线机场，具有4D级别。新赣州黄金机场位于南康市凤岗镇峨嵋村，距赣州市区16km，可满足波音737、767、777要求。
2008年，新黄金机场在南康市凤岗镇峨眉村(现南康区)建成并正式通航。距赣州市中心16公里，占地2668亩，总投资5.2亿元。2008年3月26日正式通航。赣州新黄金机场建设标准达到国际支线机场顶级水平，建筑风格突出地方特色，成为赣州新的标志性建筑。
老黄金机场位于章贡区水南新城(坐标25° 49 ' 36 " n 114° 54 ' 46 " E)，因地处黄金村而得名。创建于1936，1959年4月正式成立，2008年停止使用。
2012年，赣州黄金机场年旅客吞吐量首次突破60万人次。全年完成旅客吞吐量601658，起降7041，货邮吞吐量4566.7吨，同比分别增长16.81%、15.31%、54.91%。创下1959机场站开通以来的新纪录，意味着赣州机场安全保障和运输生产能力再上新台阶。
2013月21日至22日，赣州市人民政府、民航华东地区管理局组织召开赣州黄金机场总体规划评审会。专家组认为，送审的赣州黄金机场总体规划思路清晰，规划原则可行，基本符合民航局规范，内容较为完整，达到相关编制深度，同意通过审查。
赣州机场历经多次改扩建，于1996完成了机场历史上一次大规模的改扩建。建成后，机场跑道长2200米，宽45米，占地面积约1700亩。新建航站楼、空管楼等建筑总面积8845平方米，配备各种配套设备设施。机场设计年旅客吞吐量为49万人次，货运量为49万件。
随着赣州经济社会的快速发展，赣州经济总量8年翻了一番，城市规模迅速扩大。赣州黄金机场客货吞吐量快速增长，2065，438+00年达到30万人次，2065，438+02年达到60.2万人次。原有的机场规划和建设已不能满足经济社会快速发展的需要，迫切需要重新规划和加快扩建黄金机场。根据《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《江西省城镇体系规划》(2012-2030)的发展要求，赣州黄金机场总体规划已编制完成，顺利通过专家评审。根据规划，赣州黄金机场需要进一步扩建。按照4E一级民用机场标准，先按4D级别扩建，到2025年年旅客吞吐量达到200万人次。远期目标是到2045年，年旅客吞吐量达到16万人次。
新黄金机场
新机场位于南康凤岗镇峨眉村，距赣州市区16公里，占地2668亩。该阶段将按照4C民用支线机场标准建设。建成后可满足波音737、757和空客319、320等C类客机起降，年旅客吞吐量50万人次以上，年邮件吞吐量3000吨，典型高峰小时旅客吞吐量520人次，年飞行6200架次。
赣州(新)黄金机场项目总投资5.2亿元。主要建设内容包括:跑道长2600米，宽45米，厚34厘米；联络滑行道长210米，停机坪36000平方米，有五个座位和两个登机桥；航站楼建筑面积7186平方米，塔台、空管、供电、消防救援、值班人员生活用房、航油、导航台建筑面积8000多平方米。此外，还有空中航线导航平台、3公里一级公路、两条专用供电线路和市区到机场的自来水工程。
2014 5月31消息:赣州黄金机场将建2号航站楼。改扩建将新建T2航站楼，面积22000平方米，1条平行滑行道，长1.040米，扩建9个座位。整个工程预计2065，438+07年完工。
2014年，赣州黄金机场* * *保障航班7883架次，旅客吞吐量78.74万人次，位居全省第二，货邮吞吐量5543吨，顺利实现2014年旅客70万人次的计划生产目标。与去年同期相比，航班保障架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量三项生产指标分别增长12.5438+0%、25.5438+0%、46.04%。
2015年4月，赣州民航旅客吞吐量达到81717，起降航班722架次，比2014年4月分别增长28.93%和16.8%，再创历史新高。
2015年，赣州机场完成旅客吞吐量925101，起降13928，货邮吞吐量6058.7吨，同比分别增长17.49%、76.68%和9.31%。