交通运输业的发展历史
一、铁路运输的发展历史
9月27日,1825,世界上第一条蒸汽机车永久性公共交通设施——英国斯托克顿-达灵顿铁路正式通车。斯托克顿-达灵顿铁路的正式开通标志着现代铁路运输的开始。铁路因其快捷、方便和经济的优点而受到人们的高度重视。不用说,在铁路的发源地英国,修建铁路已经成为最热门、最时尚的事情。19世纪,西欧国家和美国进入铁路建设高潮,这一时期修建了横贯美洲铁路。到19世纪下半叶,铁路热已经蔓延到非洲、南美和亚洲国家。随着铁路的快速发展,高铁也开始了它的发展。
1964年,日本建成了世界上第一条时速超过200km/h的高速铁路——东岛新干线。随后,各个国家也开始了各自国家高铁的发展。中国铁路已有100多年的历史。从它的第一条铁路——唐旭铁路通车至今已有65438年了。
在过去的一百年里,中国的铁路行业经历了两个根本不同的社会,旧社会和新社会。无论是政治上还是经济上,这就决定了它在发展过程中必然会遇到两种截然不同的命运和前途。新中国的铁路事业虽然是以旧中国的铁路设备为基础,但在人民政府的领导下,始终坚持自力更生、艰苦奋斗、勤俭建国的方针。
自20世纪70年代末开始实行改革开放政策,不仅迅速彻底地改变了旧铁路的半封建半殖民地性质,而且取得了前所未有的辉煌成就。
20世纪70年代末80年代初,中国铁路进入改革开放新时期。在新路线、新方针、新政策的指引下,铁路事业取得了飞速发展。
二、水路运输的发展历史
水路运输历史悠久。人们还在石器时代的时候,就用木船在水上航行,后来有了自己的船和舟。自古以来,人类就利用天然水道进行运输。水路运输因其运载能力大、成本低、能耗低、投资少,成为一些国家国内和国际运输的重要方式之一。
中国是世界上水路运输发展较早的国家之一。公元前2500年,商朝造了船,造了帆船。
公元前500年左右,中国开始开凿运河。在唐代,运输丝绸和其他货物的船只直接前往波斯湾和红海,他们的路线被称为海上丝绸之路。明代航海家郑和率领庞大船队七下西洋,途经亚非30多个国家和地区。
1807年,美国人富尔顿将蒸汽机装在“克莱蒙特”号轮船上,以每小时6.4公里的速度航行于纽约和奥尔巴尼之间,成为第一艘摩托艇。19世纪蒸汽机驱动的船只出现后,水路运输工具有了飞跃。1872年,中国自制的蒸汽机船开始在海上和内河航行。水路运输的发展已经非常迅速,当今社会各国的水路运输都在向现代化发展。在船舶方面,主要表现在船舶的大型化、专业化和通用化,以及船舶的高速化和自动化。港口方面,主要表现在深水泊位化、船首专业化、装卸机械化和自动化。
三、公路运输的发展历史
如今,公路运输是在公路上运送乘客和货物的一种运输方式。它是运输系统的组成部分之一。主要负责短途客货运输。现代使用的主要交通工具是汽车。所以公路运输一般是指汽车运输。在地形崎岖、人口稀少、铁路和水路不发达的偏远和经济落后地区,公路是主要的运输方式。
它充当着运输干线的角色。
公路运输是随着现代汽车的诞生而产生的19年底。初期主要承接短途运输业务。第一次世界大战后,基于汽车工业的发展和公路里程的增加,公路运输进入了发展阶段,不仅是短途运输的主力,也是长途运输的领域。二战结束后,公路运输迅速发展。欧、美、日等许多国家都建设了比较发达的公路网,汽车工业提供了雄厚的物质基础,促使公路运输在交通运输业中占据主导地位。
公路运输有以下特点:
1,灵活,适应性强。
2.可以实现门到门直达运输。
3.在中短途运输中,运输速度更快。
4.初期投资少,资金周转快。
5.快速掌握驾驶技术。
6.车流量小,运输成本高。
7、经营连续性差
8.安全性低,污染环境。
第四,航空运输发展的历史
空运开始于1871。当时,普法战争中的法国人用气球将政府官员、物资和邮件运出被蒲军围困的巴黎。1965438+2008年5月5日,首次出现航空运输,航线为纽约-华盛顿-芝加哥。
随着20世纪30年代民用运输机的出现,各种技术性能不断提高,航空工业的发展促进了航空运输的发展。
二战结束后,世界各地逐渐建立起航线网络,以各国主要城市为起点和终点的世界航线网络遍布各大洲。
20世纪60年代末,航空运输进入了世界航空运输的现代时代。
目前,世界航空运输业已经发展成为一个大规模的产业。起点和终点都在世界主要城市的世界航空网络覆盖了所有大洲。
中国最早的民航航线是北京到天津,1920年4月试航,载客和邮件。同年5月正式出航。7月,1921,北京到济南段开通,空邮也开通。
中华人民共和国成立后,特别是改革开放以来,航空运输业发展迅速。目前,中国拥有各种型号的飞机和配套的机队,建设了北京、上海、广州等一批国际机场。中国目前的国际航空运输量位居世界第二,仅次于美国。
动词 (verb的缩写)管道运输发展史
现代管道运输始于19世纪中叶,第一条原油管道于1865年在宾夕法尼亚州建成。然而,它的进一步发展始于20世纪。随着二战后石油工业的发展,管道建设进入了一个新的阶段,各产油国竞相开始建设大量的油气管道。
管道输送不仅规模大、连续、快速、经济、安全、可靠、稳定,而且投资少、占地少、成本低,并可实现自动化控制。除了广泛用于长距离运输石油和天然气外,它还可以运输矿物、煤炭、建筑材料、化学品和粮食。管道运输可以省去水路或陆路运输的中转,缩短运输周期,降低运输成本,提高运输效率。
目前管道运输的发展趋势是:管道直径越来越大,输送能力大大提高;管道的输送距离迅速增加;运输材料逐渐从石油、天然气和化工产品等流体扩展到煤炭和矿石等非流体。近年来,管道运输也被进一步研究,以解决散装物料、成品和集装箱物料的运输,发展集装箱管道运输系统。目前,我国已经建成了多条原油管道,如大庆-秦皇岛、胜利油田-南京等。