中国铁路发展史

近年来，中国的交通运输业有了很大的发展，铁路项目越来越多。铁路工程是中国现代化的基础工作内容。人们可以在更多的方面出行，运输各种物资，对中国的经贸发展有很好的推动作用。当今，铁路工程管理极其重要，是保证我国铁路工程正常运行的必要工作。19世纪，中国成为继日本和印度之后第三个修建铁路的亚洲国家。1875年，英国在上海铺设了14.5公里的吴淞铁路，成为中国第一条运营的铁路。受“师夷长技”思想的影响，“洋务派”清政府官员被迫接受铁路，于1881年修建了清政府倡导的第一条官办铁路——唐旭铁路。1912，中华民国宣告成立。民国临时大总统孙中山提出了宏大而全面的铁路建设计划，设计了三条连接全国的主要干线，总长20万公里。20世纪50年代初，新中国政府决定填补西部地区铁路空白，开始修建成都至重庆的成渝铁路。1950年6月开工，1952年6月通车，成为解放后修建的第一条铁路。大秦铁路修建于1985-1997，是我国唯一的煤炭运输专用铁路，也是我国第一条重载单元铁路。京九铁路又称京九线，是从北京到广东深圳的铁路。2008年，中国有了第一条时速超过300公里的高速铁路——京津城际铁路。截至2016年底，中国高铁运营里程超过2.2万公里，占全球运营里程的65%以上。来源:照片历史