东风雪铁龙公司简介

进入新世纪,东风公司着眼于参与国际竞争,按照“融合发展、合作竞争、做强做大、优先做强”的发展战略,积极推进与跨国公司的战略合作,先后拓展和推进了与法国标致雪铁龙集团的合作;与日产的全面合资和重组;拓展与本田的合作领域;整合重组大岳起亚等。全面合资重组后,东风的体制机制再次发生深刻变化。按照现代企业制度和国际惯例,建立了较为规范的母子公司制度框架,东风公司成为具有投资和经营控制权的国际化汽车集团。

东风公司构建了完整的R&D体系,在R&D领域开展了广泛的对外合作,搭建了商用车和乘用车全方位的R&D平台和配套体系,进一步完善了产品规划和R&D流程。东风将在消化吸收国内外先进技术的基础上,不断强化R&D能力,提升核心竞争力。

东风雪铁龙汽车产品是中国最大的汽车公司之一东风汽车公司和PSA标致雪铁龙集团在中国的大型合资汽车制造商神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙汽车产品。

法国雪铁龙已有90多年的历史。由创始人安德烈·雪铁龙先生于1915年创立。雪铁龙的产品特点是“表现力、舒适性、活力”。雪铁龙通过制造吸引人、多功能、舒适的汽车,让用户体验到它带来的无限活力。通过建立便捷、快速、可靠的服务网络,雪铁龙致力于与消费者建立长期的信任关系。80年前,雪铁龙公司的创始人安德烈·雪铁龙先生曾经说过:汽车制造商卖的不仅仅是汽车,更是无微不至的服务。东风雪铁龙不仅让中国消费者享受到雪铁龙在汽车技术领域独一无二的先进技术,更是将雪铁龙先生提出的售后服务理论发扬光大。

把文化作为自己最独特的竞争力,东风雪铁龙是第一位的。这样做既是一种开拓,也是一种冒险。在消费观念不成熟的时候,以文化为卖点可能“曲高和寡”,但在消费观念成熟、观点多元化、竞争对手同质化之后,文化可能是最有吸引力的杀手锏。2004年,汽车价格战此起彼伏;2005年,这种价格战更是让你欲罢不能。虽然车价的明显下降让用户少花了不少钱,给用户带来了实实在在的好处,但随着中国汽车市场的快速发展,车价已经不再是人们买车时唯一关心的问题。越来越理性的消费者更加注重服务质量,需要真正贴近自己的护理服务。因此,如何在日益激烈的中国汽车市场赢得用户,赢得市场,越来越考验汽车厂商的营销手段和服务质量。

东风雪铁龙想到了,也做到了。2004年汽车中国期间,东风雪铁龙开展了“关爱如家”系列活动。无论是为老用户延长或延长免费保修期,实施22项免费检测,主动召回部分存在隐患的莎拉毕加索,还是为新车购买者免费安装车载通讯设施,为其提供“法式浪漫亲身体验”,送50万保险等增值服务,东风雪铁龙”。从这一系列覆盖面广、穿透力强、覆盖购车全过程的客户关怀行动中,我们可以看到东风雪铁龙变被动服务为主动关怀,犹如一个温暖的春风,雪中送炭。还有什么能比这更温暖更感人,让品牌更有核心凝聚力?也就是从那时起,“像家一样贴心”的服务理念深入了东风雪铁龙数十万用户的心中,也成为了东风雪铁龙为用户提供贴心服务的代名词。2002年,东风雪铁龙向中国引入了具有国际水准的科学评价体系,即“龙腾计划”,对东风雪铁龙现有网点的销售能力、展厅面积及设施、服务及技术装备水平,以及营销服务人员的规范化、专业化服务进行评价,并建立相应的配套激励机制。在注册资金、展厅面积、功能划分、充足的试驾车辆、专门的新车准备场地、维修设施设备等方面,对所有4S店都有明确的规定。软件方面,要求统一各网点形象建设,组织相关人员接受必要培训,实现信息化管理,严格遵守雪铁龙相关业务流程。

龙腾计划的实施有效改善了营销服务网点的形象,提升了营销服务水平,确保了为东风雪铁龙的消费者提供符合国际标准的专业、高水平的营销服务。东风雪铁龙网点总数达到356个,包括4S店和3S店,符合龙腾计划标准的龙腾服务网点有113个。4S店是集整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈四位一体的销售服务店。在国内大多数汽车厂商中,具备前三项服务功能的4S店比比皆是,但真正具备信息反馈服务功能的却不多见。

在这一点上,东风雪铁龙再次站在了风口浪尖。因为在东风雪铁龙每个员工的心目中,卖车只是服务的开始。因此,很多4S店都非常重视与潜在用户的沟通,对收集到的信息进行梳理,定期拜访,抓住用户的每一次购买机会,为已经购车的用户建立详细的档案,定期拜访。400全国统一服务热线和800免费紧急救援服务系统的开通以及短信平台的建立,不仅让用户感觉自己没有被遗忘,还在一定程度上带动了一部分潜在用户,甚至带来了新的商机。正是因为对产品的精益求精,对用户家庭般的关怀和爱护,以及用国际标准打造的营销团队,东风雪铁龙的销量在20111年末实现了质的飞跃——累计用户数突破50万,这不仅是东风雪铁龙努力的结果,也从侧面反映了东风雪铁龙。正因为如此,东风雪铁龙在2011年末、2012年初组织部分用户举办了为期三天的“海南三亚上路之旅”,让用户再次深切感受到了来自东风雪铁龙的“家一样的关怀”。

细节决定成功,这已经成为东风雪铁龙每个人的常识。正是因为有了这些知识,东风雪铁龙迎来了一个又一个的销售高峰。2005年第一季度,蓄势待发的东风雪铁龙延续了2004年的强劲发展势头。6月5438+10月销量比2004年2月增长60%,达到1.1.000万辆的销售业绩。2月份,春节淡季7天内,消费者购买了近500辆东风雪铁龙汽车;不仅2月底正式上市的05款富康卖断货,就连刚从导入期进入成熟期的塞纳河,单月也卖了1.220辆。可见,这款WRC世界冠军车赢得了渴望速度和激情的中国消费者的认可和喜爱。早已为消费者所熟悉并广为推崇的爱丽舍和带全景天窗的全新莎拉毕加索,也以其非凡的魅力和创新的理念成为中国轿车市场最具吸引力的车型之一,为2005年的春节增添了祝福。到2005年第一季度,东风雪铁龙已销售近25000辆,销量增长8.2%,市场份额增长近10%。仅3月份,东风雪铁龙销量就突破10000辆。不仅延续了2005年初以来销售增长的良好态势,也为即将到来的五一销售旺季创造了良好的市场基础。

这是一句老话,但绝对是一句至理名言。