世界飞机发展史
当时大多数人都认为飞机靠自身动力飞行是绝对不可能的，但是莱特兄弟并不相信这个结论。从1900年到1902年，他们兄弟俩进行了1000多次滑翔试飞，终于在1903年制造出了第一架靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1。
因此，他们获得了1909美国国会的荣誉奖。
同年，他们成立了莱特飞机公司。
这是飞机发展史上的巨大成功。在2003年2月7日，2003年，2003年，2003年，2003年，2003年，2003年，2003年，2003年
飞机于17年2月凌晨从地面起飞。
这一天，莱特兄弟进行了三次试飞，首飞12秒，最长飞行59秒，行程约260米。
这张图是莱特兄弟1903制造的飞机。
1905年，他们建造了世界上第一架实用飞机，可以转弯、倾斜、绕圈飞行和八字飞行，连续航行半个多小时。
从此，人类航空翻开了崭新的一页。
空天飞机，即空天飞机，是一种可重复使用的有翼飞行器，具有高超声速运输机和空间运输系统的功能。
它不仅可以从机场跑道起飞，还可以以高超音速穿越大气层进入太空，完成太空任务后重新进入大气层，水平降落在机场。经过简单的维护，它可以在短时间内重返蓝天，并可以重复使用几十到几百次(图6-7)。
空天飞机具有普通飞机和航天器不具备的优势:首先，与普通运输机相比，它可以在高层大气或临近空间以更高的速度机动，大大缩短了长途运输时间。
比如德国“Sangl”空天飞机从法兰克福经洛杉矶到东京只需3小时，15分钟，美国“新东方快车”从华盛顿到北京只需2小时，从欧洲飞到澳大利亚只需1小时。
其次，与以往的单次使用的航天器和多次部分重复使用的航天飞机相比，航天飞机在可重复使用性、机场级起降能力、灵活性、可维护性、复飞间隔和发射运行成本等方面都有了显著的提高。
因此，空天飞机具有非常广阔的发展前景。
它不仅可以进行全球高超音速运输，还可以像航天飞机一样执行各种太空任务。
21世纪，空天飞机将迎来世界航空和航天运输的新时代，成为翱翔于大气层和太空的骄傲。
超音速飞机
世纪之交，美国能源部的国家劳伦斯？利弗莫尔实验室(Livermore Laboratory)公布了一种全新的超音速飞机的设计蓝图，该飞机的时速为10720 km。
超音速飞机沿着地球大气层边缘“跳跃”，就像小石头在水面上弹跳一样。
当飞机爬升到近41000米的高度，刚刚飞出大气层，飞行员立即关闭发动机，让飞机在大气层边缘附近滑行，然后立即启动发动机“跳回”大气层。
超音速飞机将以10倍音速的速度翱翔，时速10780公里。
它的发动机是半火箭半喷气的。火箭用于高空，喷气式飞机用于跳跃。
超音速飞机从美国中西部起飞，大约需要25次“跳跃”。一个半小时后，他们可以飞往日本。目前从美国飞到日本的时间是10个半小时。