朗逸历史:朗逸历代车型，朗逸一共生产了多少辆？
自从第二次世界大战以来
二战中，希特勒是最著名的军事统帅，大众品牌是希特勒在保时捷的帮助下创立的。希特勒和保时捷创办大众汽车时，就计划生产一款四门车，并命名为Eva Lavida，这也是Lavida的由来。
朗逸如何进入中国？
(上汽大众3月21，1985举行成立仪式)
1985年，上海汽车集团与奥迪股份公司成立上海奥迪股份公司。大众德国将Eva朗逸的设计图纸作为礼物赠送给上海大众，庆祝上海大众成立，随后朗逸于2008年6月正式上市。
朗逸在中国的发展史
朗逸至今已推出三代车型。2008 -2011属于第一代，2012 -2017属于第二代，2018属于第三代。
(2008年6月25日，上汽大众品牌朗逸上市)
朗逸2008年6月上市，仅用了半年时间就拿到了4.4万辆的销量。此后一直保持月销量过万，一直占据紧凑型车销量榜前十。一方面，这让朗逸被誉为神车。
(第一代朗逸)
第一代朗逸是基于当时的宝来，但是三围比宝来大。外观采用了和帕萨特一样的设计语言，所以看起来更加成熟稳重。值得一提的是，第一代朗逸和宝来均基于大众PQ34平台打造。
(第二代朗逸)
第二代朗逸于2012北京车展亮相。与第一代朗逸相比，第二代不再使用2.0L自然吸气发动机，但仍基于PQ34平台打造。2015年，朗逸首次推出1.2T发动机的车型。
(第三代朗逸)
第三代朗逸于2018北京车展亮相。这一代朗逸从老款PQ34平台搬到了MQB平台，使得整车尺寸再次增大，并更名为朗逸plus。2018款朗逸取消了1.6L动力版，转而推出1.5L版。
这是大众内部的一次动力产品调整。大众推出全新的1.5L自然吸气发动机，替代1.4L和1.6L自然吸气发动机，使1.5L发动机可以接入最新的EA211发动机平台，有助于提供生产和销售，降低生产成本。
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@2019