英雄舰珠海号进入重庆。它获得了哪些功勋？

珠海舰是我国自主研发建造的第一代驱逐舰？051驱逐舰。该船船长130米，排水量3600多吨，航速32节；6月1987，6月65438+10月31在大连造船厂开工，6月191，6月21交付南海舰队。1997年，166舰跨越太平洋，对墨西哥、美国、智利、秘鲁等4个国家、5个港口进行了历史性访问，创造了我海军主战舰艇首次穿越太平洋的历史，同时创下了航程最长、访问时间最长、访问港口和国家最多、访问人数最多等多项纪录。拉开了人民海军走向深蓝的序幕，大有作为。现在吗？成功后退休？见证了中国海军装备工业的辉煌发展。

8月28日，这艘“南海舰队”驱逐舰在某军港降旗，光荣退出现役，移除舷号后移交给剑川博物馆。166船退役后的新主人？知名收藏家、建川博物馆馆长樊建川随后发微博称，退役的166舰将由拖船拖至上海进行清洗保养，然后沿河拖至九龙坡区的施工码头，再改建为海军历史主题博物馆。重建可能需要大约2个月。重建后的首舰，作为重庆剑川博物馆海军历史主题馆的驱逐舰，向游客开放。

这次航行？珠海舰？它不是依靠自身的动力，而是由拖船牵引。虽然长江很宽，但是和大海相比还是有点局促。军舰此行需要经过三峡大坝和三峡库区。？每一个地方都吸引了岸上很多人观看，也经历了很多比较大的转弯路线，考虑到沿河的桥梁，最后顺利到达。

海军某支队领导在看？166珠海舰？退役令，并与剑川博物馆签订了交船意向书。这艘战舰已经落户剑川博物馆，向游客开放。据了解，珠海舰是我国自主研发建造的第一代驱逐舰，也是051系列的最后一艘驱逐舰。该舰于1987年在大连造船厂开工建造，于1991、11、21交由南海舰队。该船长132米，宽12.8米，满载排水量3670吨，以汽轮机为动力，航速32节。？珠海舰？我曾穿越太平洋，第一次代表中国人民海军出访南美和美国。