水运发展历史

水运发展了几千年,大致发展过程如下。

独木舟

大量

竹排

木船

明轮船

木制帆船

蒸汽船

现代水运

概念水上交通工具

独木舟

独木舟,又称独木舟,是用一块木头做成的船,是船的“祖先”,也是最早的船,世界各地都有出现。

大量

木筏是用藤条和绳子将几根树干或竹子捆扎成片状漂浮物而成。

竹排

竹筏是由许多竹竿组成的木筏,可以用桨、桨、杆推进。

木船

木船

独木舟两边加船,加横档支撑独木舟,就成了木船。

明轮船

明轮船

划桨船的起源

随着木船的出现,人类发明了桨,这是人类手臂的延伸。有了桨,人们可以坐在船上划桨前进。如果我们想提高船的推进速度,我们必须增加桨的数量。因此,在地中海周围首先发展了一种桨船。

木制帆船

木帆船是继木船之后船舶发展的一个重要阶段。

帆船是一种利用风前进的船。

蒸汽船

蒸汽机的出现引起了18世纪的工业革命。直到20世纪初,它仍是世界上最重要的原动机,后来逐渐让位于内燃机和汽轮机。

在船舶上使用蒸汽机作为推进动力的实验始于1776年,经过不断改进,美国富尔顿制造了第一艘实用的开轮推进蒸汽机船“克莱蒙特”号。

现代水路运输工具的设计

现代的船是由玻璃纤维和塑料制成的。

气垫船

气垫船是利用高压空气在船底与水面(或地面)之间形成气垫,使船体整体或部分抬起,实现高速航行的船舶。气垫是用大功率鼓风机将空气压入船底,并通过船底周围的柔性围裙或刚性侧壁等气密装置限制其逸出而形成的。

油轮,俗称油船,是指运载散装油或成品油的液体货物运输船。广义上是指散装运输各种油类的船舶,除运输石油外,还运输石油产品、各种动植物油、液态天然气、液化石油气等。但所谓油轮,大多是指运输原油的船只。运送成品油的船叫成品油船。运载液态天然气和液化石油气的船舶称为液化气船。

游艇是一种用于水上娱乐的高档耐用消费品。集导航、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人和家庭享受生活的需求。

快艇“地球竞赛”使用人体脂肪作为动力来源。它使用100%的生物燃料,不向外界排放任何碳。

在未来,人们将通过仿生学来建造船只。根据生物的游泳方式发明的。例如:章鱼潜水艇、鲨鱼多功能船...这些技术远远高于古代。太神奇了!