美国66号公路附近的修车老作坊和老爷车文化。

66号公路(路线？66)，被美国人亲切地称为“母亲之路”。66路始建于1926，165438+10月，11，整个工程于1938完成。这条举世闻名的道路从伊利诺伊州的芝加哥斜着穿过，到达加州洛杉矶的圣莫尼卡。研究60多年、全长约3939公里的66号公路的学者迈克尔·沃利斯(Michael Wallis)说:“66号公路就像是美国民族的一面镜子，照亮了美国人不懈奋斗的点点滴滴。在这条如镜的66号公路上，每天都有一些有趣的故事发生，从不同的角度折射出百年汽车文化的经典与辉煌。

在经典的66号公路Ralls附近的一个不起眼的角落，Roberts、他的姐姐Melinda和他的母亲Laverne已经在一个旧车库里一起生活和工作了很多年。他们工作的修理厂是他们自己的家族企业。拉维恩·罗伯茨(拉维恩？Roberts)在Ralls从事车辆维修工作超过40年。这家古代修理厂的主要业务是修理各种老爷车，包括货车。

到目前为止，罗伯茨和他的家人已经修复了50多辆旧车，包括1947威利斯吉普、1970福特野马敞篷车、1961气流拖车和1974国际侦察兵II。

拉维恩的父亲是德克萨斯州克罗斯比的农业设备品牌John Deere的机械师，他也在那里耕种和经营农场。拉维恩在农场长大，后来成为克罗斯比一家汽车公司的簿记员，在那里她遇到了机械师朗？罗伯茨.那是一见钟情。每次浪漫约会后，他们两人都会去拉博克看一场电影，然后去一家很受欢迎的自驾汉堡餐厅Hi-D-Ho，在那里摇滚歌手巴迪霍利？霍利经常在和他的板球队比赛后去那里吃饭。三个月后，他们结婚了。

上世纪65438年到0987年，Lon和Laverne在克罗斯比有了三个女儿，然后在Ralls开了他们的车库。当长女莫娜。16岁的时候，她跟父母说可以给家里的老爷车修理厂做贡献，于是夫妻俩给了她一个1967？福特？野马敞篷车给了女儿一份礼物，也给了她人生中的第一辆车，一辆比父亲还老的珍贵老爷车。

修这些旧车是我们家最开心最有成就感的事？莫娜说。“我们之所以能恢复他们，除了有足够的资金外，家庭中每个成员贡献自己的才能是非常重要的。我父亲是机械师，我是画家。梅林达是调漆工，妈妈通常是软管支架工。”？当他们空闲下来，一边喝咖啡，一边怀念修车的每一个瞬间时，他们一家人都会沉浸在欢快的笑声中。

莫娜和她的父亲都是飞行员，莫娜也是一名飞机机械师。他们总是在每周六早上飞出去“晨巡”，他们经常驾驶塞斯纳150小飞机在得克萨斯的土地上寻找可以修理的旧车。莫娜会在空中地图上做标记，然后他们就可以开车出去寻找这些经典老爷车的车主了。

遗憾的是，罗恩在2015去世了。他去世前，留给女儿们一些未完成的工作。他们正在研究准备恢复的两款车分别是福特F-1954皮卡和雪佛兰半吨皮卡1940。虽然爸爸去世了，但拉维恩和莫娜继续留在这个经典的旧车诊所，检查和修复这些国宝级的旧车。

虽然拉维恩的二女儿米歇尔并没有从事老爷车的维修工作，但米歇尔的儿子尼克却不知何故继承了这份天赋。他在1岁时自己修复了11946的库什曼滑板车。大一点的时候他雷鸟)，这让他正式成为家族企业中的第四代机械师。

美国汽车文化影响了66号公路附近的城市、公路和商业的发展。当马力取代了马，他们用铺好的路取代了传统的泥泞土路。当人们开始长途驾车时，为了丰富人们的生活和娱乐，出现了路边餐馆、汽车服务站和汽车旅馆。

一直以来，汽车文化的发展没有放缓的迹象。自2010以来，在德克萨斯州机动车管理局注册的古董、经典和定制车辆(包括路标)数量增加了一倍多。

2017 187958辆在德州车管所登记的车辆被归类为古董、复古、定制或路牌车型。比2009年6月登记的76171件增加了147%。该州将“经典”定义为至少使用了25年的汽车。“古董”至少有25年的历史，一般都是收藏者的物品。为了保护这些稀世珍宝，使用古董车牌的老爷车将受到限制。

鲍勃·特宏(鲍勃？Terhune)是拉博克市Caprock老爷车俱乐部的主席。俱乐部的194成员定期聚会，有游行，主要是为了筹款和团队建设。泰尔胡内说，当他在1970别克GSX老爷车上孜孜不倦地工作时，最高兴的是他终于“恢复了经典”，他修的车在187辆白色老爷车中排名160。别克只制造了两辆他修理过的一模一样的车。作为修复者，Terhune知道这辆车的全部历史:它诞生于夏威夷5-O的一个汽车制造车间，被一名海军士兵买走。他把它从夏威夷拖到路易斯安那，在得克萨斯州北部的一个谷仓里呆了65，438+05年。在这辆车与Terhune结缘之前，还有其他几个车主，包括Terhune。

“这些汽车是移动的艺术品，”洪恩说。“对他们来说，开车很特别，也很有趣。我们发现了这些生锈的破旧汽车，经过一些修理和改造，使它们看起来像新的一样。当我们看到自己的努力所带来的如此伟大工作的满足感，以及志同道合的同事对我们工作的欣赏和肯定，这就是我们从事这项工作的最大享受。”

每一次车展都是爱好者和收藏者展示作品的绝佳机会，也是他们最大最开心的节日。除了7月14在三叶草举办的66路音乐节(路线？66?除了节日，德州还有数不清的车展。德州的汽车人也建立了自己的网站，还有一个博客，通过旅行者自己拍摄的镜头深入探讨德州的汽车文化。

如今，美国人均汽车拥有率比12之前下降了3.3%。当我们展望交通运输业蓬勃发展的新时代时，看到这么多家庭还在从事修理这些经过岁月洗礼，却还在星光熠熠的老爷车，我们不仅深受感动，更为感动。

“我们很高兴能把这些老爷车放在一起”，拉维恩·罗伯茨(Laverne？Roberts)说。“这意味着我和我的家人可以永远在一起，为我们热爱的事业快乐地工作。”

本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。