王牌空军一级战斗英雄王海的光辉历史。
在第一战场遭遇挫折
王海1925出生于山东省平度县泊子村。1944年5月，19岁的王海加入胶东抗日青年支队，1945年9月加入中国* * *生产党。抗战结束后，王海成为山东大学的学生。
1946 3月1日，我军第一所航校——东北民盟航校在通化正式成立。山东大学学生王海入选该校第一批学员，正式成为中国人民解放军一员。
1950年6月19日，大陆空军第一支航空兵部队——空军第4混成旅在南京正式成立。这支部队集中了当时空军的全部战斗力，王海从东北航校毕业后进入该旅。
1951 10月下旬，根据志愿军空军的统一部署，航空兵3师9团1旅在队长王海的带领下，肩负着祖国党和人民的期望，飞赴硝烟弥漫的朝鲜前线。
第一旅的大部分飞行员都是部队的。在抗日战争和解放战争中，他虽然与敌作战，立下了赫赫战功，但在飞行技术上还是个小学生。他们只在喷气式战斗机上训练了几十个小时，连一次空靶都没打中。由于缺乏实战经验，几次空战都是一时冲动，空手而归。他们不仅没有战斗，甚至连敌机都没有发现。
为了找出原因，只要有时间，王海就会组织大家研究分析。经过仔细的研究和探索，终于找到了症结所在，大家都在期待新的战斗的到来。
取得了很多成绩，有了锋芒。
终于，机会来了。在165438+10月9日的一次战斗中，不期而遇敌机的王海旅击落了一架FMK-8战斗轰炸机，取得了“开门红”。
165438+10月18，他们又迎来了战斗机。
当天14时左右，志愿军前线雷达发现9批184美机，有的在永柔地区活动，有的前往安州、青川河轰炸、射击铁路目标。
14: 24，空军第3师第9团奉命起飞16米格-15战机迎击。王海还率领6架鹰式飞机组成的大编队奔赴战区。当飞机接近清川河大桥时，王海清楚地看到，五六十架敌机正在低空俯冲轰炸清川河大桥。
这是一个好机会。王海一声令下:“随我进攻！”六只鹰像闪电一样向敌机冲去。突然袭击时，敌机投下炸弹，抢占有利位置仓促应战。不一会儿，八架敌机分散成一个大圈。这种空战编队效率很高。攻击圈内前一架敌机时，后一架会立即跟进掩护。
眼看敌机被困一圈，渐渐脱困。王海很快就想出了对付敌人的策略。他灵机一动，不得不发挥我机优于敌机的垂直机动能力，打破这个“螺旋圈”。于是，他马上喊道:“爬高点，占个地方！”“六只鹰昂首挺胸爬上天空，然后利用动能优势冲向敌线，再拉起来，再冲下去。反复几次后，他们打散了敌人的圆形队形。
接着，王海下令进攻。他趁机向500米外的敌机开火，击落了一架F-84。与此同时，僚机飞行员焦严密掩护机长，击落了攻击王海的LF-84。然后是王海和焦的公司。
上级领导高度赞扬了第一批取得的成绩，但同时也指出了存在的问题。王海利用《战斗间隙》的研究总结，撰写了《关于空战中几个问题的体会》，这是志愿军空军第一次从军事艺术研究的角度介绍自己驾驶新型飞机的经验。各队转发后，掀起了学习战术的热潮。学术研究很快在空战中取得成果，王海所在的大队在战略战术上有了很大提高，逐渐成为“王牌空军”。
“王牌空军”大显神威
1952年初，王海部队回国休整训练。2月1，毛主席题词祝贺。在毛主席的鼓励下，每个人都更加努力地训练。5月1日，王海大队返回朝鲜前线。
随着整个战争的发展，美帝入侵韩国空军舰队的数量与日俱增。相比之下，志愿军空军的飞机数量还是比较少的，所以经常连续作战。
2月3日1952 14: 50，正在吃晚饭的王海大队突然接到总部战斗命令:72架F-86掩护56架F-80战斗轰炸机对平壤和永柔进行扫射轰炸。王海奉命率领12鹰机大编队在二战区迎敌。当他到达晴川河上空时，接到地面指挥员“前方20公里处左侧有一只小狼”的命令。经过仔细观察，王海发现有四条蛇一样的东西在清川河南面滑动。长期的空战经历，把王海训练成了一名经验丰富、足智多谋的空中指挥员。根据以往敌机活动规律，王海推断这里的敌机不止4架。转念一想，他想:敌机的副油箱没扔进去，所以他们没看到我们。然后让他放松警惕，把他们赶走。