帕萨特运动的历史

从2003年大众帕萨特引入中国到现在已经17年了。一直以来，这款车都是以一个非常温和沉稳的形象面对世界。可以说这辆车承载了70位，包括我们80后，甚至90后的一些回忆和梦想，87年出生的我，潜意识里以为帕萨特是县级官员的标配。哈哈，这是我们高中的时候政治老师告诉我们的。这句话至今记忆犹新。当时看到这辆车真的很不容易。男生似乎生来就对车有极大的兴趣，包括我。大学的时候经常点汽车杂志看。每当我在杂志上看到这辆车，我真的会忍不住用手去摸。现在很多人可能不相信。这真的是我当时的真实感受。真的希望有一天能拥有自己的帕萨特。这辆车是我在2019年8月份带来的，那天正好是我的生日，刚过完32岁生日。或许相对于某些人来说，这个年纪拥有帕萨特并不是特别成功，但是对于我自己来说，因为我是农村出来的，所以在这个年纪拥有一辆属于自己的帕萨特真的是非常幸福。毕竟我大学毕业就踏踏实实的做好了自己的专业，也一步一步的在这个城市安顿下来，买了自己喜欢的车。只有我知道痛苦和疲惫。帕萨特虽然过去瘦了，但在我心中一直是一辆信仰之车。先简单介绍一下我的车吧。我的车是香槟金2019 380TSI尊享版国六的配置，指导价26.29万的那辆其实是副顶。很多朋友问我为什么不多加一点钱买一辆沃尔沃S60或者奥迪A4这样的豪华品牌车，但我想说的是，我对这辆车还是很有信仰和好感的。当时买这辆车的时候裸车优惠了3万，因为我觉得车完全是根据个人消费能力买的，所以当时没有贷款，落地价格相对便宜一些。

这些照片是我不在卡上的时候拍的。

新帕萨特变得更年轻，更运动，但不能说这款车变了味。它只是顺应了时代的潮流。毕竟时代在进步，不能总停留在旧的观念里，但是好的东西，包括精华，一定要保留。

从侧面看，还是很有气势的，还是很从容淡定的。

其实从这个角度来说，和老款帕萨特有些相似。

我特别喜欢这个日间行车灯。

在后尾灯的设计上，新帕萨特变化不大，也没有采用现在流行的贯穿式尾灯。

360度全景影像，还有就是这个反光灯，都是原装的。我觉得这个反光灯还是很有档次的。

全景天窗

看看空间。这个扶手箱够深吗？哈哈，真的很巨大。

前排有手机无线充电功能。即使手机不支持无线充电，也是一个放手机的好地方，放在这里很方便。

后排依然是这款车最大的亮点。看起来商务风十足，但我家用。真想坐在右后座，有个专属司机，哈哈。

后排有独立的空调出风口，后排还有座椅加热，完全可以让你感受到那种商务感，还有副驾驶老板的按钮，应该有的东西很多。

全液晶仪表盘，感觉很高档。

现在已经不是实木了，是工业产品做的仿木纹材料，看起来手感都不错。

方向盘上还有一个木纹。其实在很多方面还是保留了非常传统的商务b级车的风格，但是也融入了一些现代的运动元素。这个设计挺巧妙的，赞。

倒车影像清晰，而且有了这个360度的圆形阴影，全车停车状态一目了然，车还是很好用的。

旁边有一个12伏点烟器接口。

简约大气的内饰，布局很规整，看着会很舒服。

这个环境光是亮点。原车是10彩色氛围灯。

像什么座椅记忆，加热，包括腰部支撑都有。

钥匙认证，我很喜欢帕萨特的钥匙。之前开朋友的迈腾的钥匙有点长，放在口袋里感觉不舒服。