二战中的非洲战场

1942 10 10月23日至114 10月，二战北非战争期间，英军第八集团军在北非发起进攻战役。

由于德军在苏德战场损失惨重，特别是在斯大林格勒战役中，德意法西斯领导集团被迫在1942年秋之前大幅度减少对非洲作战部队的支援。德意两军疲惫不堪，武器弹药燃料紧缺。这对英军在非洲战区转入进攻，驱逐德意军队极为有利。

10年10月23日之前，德意陆军“非洲”坦克军(指挥官是隆美尔元帅)占领了阿拉曼以西60公里宽的防御战线。这个集团军有德军4个师，意军8个师，总兵力约8万人，坦克540辆，火炮65438门+0265438门+09门，飞机350架。为了阻挡和粉碎英军的进攻，采用了纵深梯队构型，依托支撑点环形防御结合大规模布雷的坚固防线。在埃及作战的英军第8军(司令是蒙哥马利将军)，下辖10师和4个独立旅，总兵力23万人，坦克1440辆，火炮231门，飞机1架。竞选企图管制；左翼德军受到牵制，从阿拉曼西南向西迪哈米德方向实施主攻，将德意军队的沿海群压迫到沿海地区，并将其歼灭。英军巧妙地对战斗进行了伪装，使德军误判了主要突击方向和战斗发动时间。

1942 10 10月23日21: 40，经过3天的航空火力先期准备和20分钟的火炮准备，英军于10月23日晚转入进攻，65438。突破是在9公里宽的路段上进行的。英军火炮密度相对较小(每公里50炮)，未能压制敌人的火力分布。虽然战斗了一整夜，但它只是挤进了敌人的防御阵地。突破变成了异常缓慢的“蚕食”德军防御阵地的行动(英军在10年6月27日之前只推进了7公里)。

在主攻方向，30军右翼澳大利亚第9师、英国51师、中新西兰师、南非1师一开始进展顺利，突破敌前沿后，迅速在雷场为后续装甲部队开路。左翼的印度第4师在鲁维萨特岭以北遭到敌军顽强抵抗，进攻受阻。24日凌晨2时，10军1、10装甲师奉命从正在开辟通道的雷场进入战斗。由于雷场深度超出预期，当天结束前只有1装甲师的个别部队通过雷场。25日凌晨，新西兰师在雷场打开一条通道后，向西南方向的麦特利亚山脊推进，遭到德军第15装甲师的反击。26日，澳大利亚第9师在前线北端攻占部分德军阵地后向海岸推进，威胁到164德军师的后方，击退了15德军装甲师的反攻。在助攻方向，13军向德军防线南段发起进攻，但被德军雷区和炮火阻挡，进展甚微。24日上午，这支部队的第7装甲师和第44、50步兵师再次发起进攻，在通过第一个雷区后被德军火力阻挡。

从那以后，双方都损失惨重。26日，隆美尔确定了英军的主攻方向，开始将21装甲师调往北线。英军进攻受挫，27日暂停进攻；第7装甲师北移，加强主攻方向的力量；13军其他部队暂时采取守势，仅以小分队和炮火对敌进行打击。26日，所有向非洲运送燃油的意大利油轮被英国海空军击沉，导致德军油料短缺，后勤补给陷入困境，装甲部队无法组织大规模反击。29日，澳大利亚第9师和英国第9装甲旅向海岸推进，被德军击退。从南线调来的德军主力21装甲师向北部海岸机动，企图阻止英军沿公路向西推进。蒙哥马利相应地改变了计划，决心在姚子羚以北德军防御的薄弱环节取得重大突破。31，澳大利亚第9师到达并控制沿海地区，切断了德军164师的退路。德军21装甲师和第90轻装甲师进行了反击，但是失败了。到目前为止，德国和意大利的坦克只剩下200多辆，而前线北段的800多辆英国坦克还没有投入战斗。

165438+10月2日凌晨1，英军按照“加压”计划发起新的进攻。在做好炮火准备后，151、152步兵旅和第9装甲旅发起进攻，遭到德军顽强抵抗。1装甲师立即投入战斗，第二天一夜，从德军15和21装甲师交界处实现突破。4日上午，10，第7装甲师和第4印度师从突破口进攻。德军15和21装甲师残部进行了反击，但由于没有空中掩护，大部分坦克被击毁。在沿海地区被切断退路的德第164师余部也被澳第9师歼灭。隆美尔命令德意军队全线撤退。由于燃料和车辆不足，部分重武器靠人力送回，道路拥挤，撤退缓慢。英军乘势追击，出动大量飞机轰炸，对撤退的德军造成了极大的损失。6日，英军因雨停止追击，导致德意两军装甲摩托化部队顺利撤退。只有意军10军在撤退中全军覆没，战斗结束。

点评:这场战役是英军在非洲取得的第一个重大战果。这一胜利使北非战局转向有利于盟军，盟军开始掌握战略主动权。在阿拉曼战役中，德意军队伤亡55000人，被俘(被俘30000人，阵亡25000人)，损失坦克320辆，约1000炮。超过4600名英军阵亡，8900人受伤。这场战斗的特点是，英军以巧妙的伪装实现了战斗的突然性，步伐、火炮和坦桑紧密配合，突破了对方的防守。缺点是敌方防守战术地图突破速度极低。每昼夜未超过1.5公里，未能达到将德意军队压向沿海的目的。英军没有足够的决心追击撤退的敌人，这使得德国法西斯集团军群有组织地撤退到准备好的防御区。