你不知道美国纳什品牌的车，这个设计现在也很出彩。

你可能不太了解美国威斯康星州的基诺沙。这个城市的汽车工业历史悠久，可以追溯到1902。直到2010，克莱斯勒关闭了纳什品牌。虽然有10年的距离，基诺沙历史中心(基诺沙？历史？中心仍将每年庆祝这个小镇的汽车历史遗产。

美国纳什汽车品牌对中国人来说很陌生。纳什品牌虽然创立于基诺沙，但直到1954才与哈德森汽车合并成立美国汽车公司(American？马达？公司)之前，总部设在基诺沙。当然，这家公司最后被克莱斯勒收购了。历史上AMC？Gremlin，甚至道奇Omni，这些车都已经在基诺沙工厂生产了。

1972，蒙特利尔国际车展上，AMC？小妖精？Voyageur概念车成为当时最著名、最现代的跨界车。该车展示了一种独特的后备箱滑动甲板，名为“Grem-Bin”，可以将空间加长18英寸，差不多46厘米。你甚至可以装上窗帘，把它变成一个睡觉的空间，让两个成年人睡起来没有问题。

AMC当时没有生产其他型号。收购哈德森后，只推出Gremlin？概念车Voyageur随后被克莱斯勒收购。因为考虑到扩展平台没有任何保护装置，最终不了了之，无法实现量产。但不得不说，这是AMC历史上光辉的一面。

纳什汽车品牌历史上的另一个重要节点是皮卡车型。随着二战的结束，卡车在当时的美国越来越普及。纳什，产于1948，陈列在基诺沙历史中心。大使皮卡这车来自纳什？大使纳什大使轿车，但后排成了卡车的后斗。《汽车总动员3》里，有纳什？大使车的出现可以说是50年代美国汽车市场的豪华品牌。

焦大师点评:

要说世界上汽车文化最强的国家，那就是美国。美国的历史虽然不长，但是汽车工业的历史绝对硬核。其实还有很多传奇的车被历史的长河埋没了。你知道现在有哪些已经消失的汽车品牌吗？

本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。