湛江机场的历史沿革
1994年，国家计委、中国民用航空局批准湛江机场扩建工程。机场扩建工程于1995正式破土动工，并于1997验收投入使用。扩建后的湛江机场飞行区为4D，跑道长2400米，可满足波音757以下飞机的起降要求。站坪面积5.8万平方米，可同时停放7架飞机(5大2小)；航站楼占地面积6600平方米，设计旅客吞吐量654.38+30万人次。货运中心总面积为1200m2，设计货物吞吐量为65438+万吨/年。此外，配套的通信网络工程和绿化美化工程也相继完工。
2005年2月3日上午，广东机场管理集团公司湛江机场公司玉林办事处开业。湛江机场玉林办事处投入运营后，将在玉林市内开展客货销售业务，负责组织协调玉林的客、货供应。该公司还计划在玉林市建立一个乘客离境系统，玉林乘客在购买机票时可以获得登机牌。此外，湛江机场还将开通直达玉林机场的班车，让旅客享受到“一站式”的优质服务。湛江和玉林之间只有两个多小时的车程。湛江机场在玉林设立办事处，通过湛江机场的航线资源，架起了玉林与粤港澳的空中桥梁，必将对玉林与湛江的合作交流起到有力的推动作用。
2006年，湛江-贵阳、湛江-揭阳(汕头)-上海航线相继开通，湛江与西南、华东地区重点城市的经贸、文化交流更加便利。湛江至贵阳航线是继湛江至昆明航线开通后，粤西连接中国西南的又一条重要空中通道。承运方华夏航空有限公司是湛江机场公司成功引进的第二家民营航空公司。湛江-贵阳航班号为G52607/8，计划每天执飞1航班。
2008年6月27日晚8时，一架中国东方航空股份有限公司的CRJ客机雨后降落在湛江机场，这标志着昆明至湛江、湛江至香港的航班正式恢复。湛江-香港和湛江-昆明航班计划每周三班，每周二、五、日。湛江飞往香港的航班号为MU2193/4，湛江起飞时间为19:55，香港起飞时间为21: 15。湛江至昆明航班号为MU2195/6，昆明起飞时间为18:00，湛江起飞时间为22:40。湛江至香港、昆明航线的开通，对提升湛江城市形象、扩大对外开放、招商引资、满足区域社会经济发展具有重要意义。架起了粤西到西南、香港的空中金桥，也为湛江走向世界架起了便捷的空中桥梁。
湛江机场与国内多个城市通航，高峰时段每周航班超过100架次，旅客吞吐量超过60万人次，货邮处理能力超过4000吨，在全国机场排名中位列第34位。
2014湛江与茂名、广东机场管理集团公司进行了多次磋商，取得了初步成果。广东省发改委主任李春洪透露，最新的机场选址将在茂名附近，建成后两个城市可以共享。据悉，湛江机场迁建工程规模远期按4E规划，近期按4D建设，投资约60亿元。2014，选址工作全面展开，预计2015开工建设，2017成为粤西共享的国际机场。