钢铁雪地车有多惊险？

原因是钢架雪车最高时速超过130 km/h，钢架雪车竞争激烈，运动员通常无法减缓滑行速度。再加上高速滑冰和低头，危险无时不在，考验着参赛选手的技术水平和心理素质。因此，这是一项激动人心的冰上运动。因为太惊险，两次被取消冬奥会参赛资格。

钢架雪车项目的历史发展:

像有舵雪橇一样，俯卧式有舵雪橇起源于北欧。历史上第一次有舵雪橇比赛在1884年举行。三年后，瑞士出现了类似今天的俯卧式有舵雪橇姿势。1892的英文名正式命名为Skeleton，由于外形与人类骨骼相似，也被称为skeleton snowmobile。

后来1923年，国际有舵雪橇和俯卧有舵雪橇联合会正式成立，并提出将有舵雪橇和俯卧有舵雪橇列入第一届冬奥会的正式比赛项目，但最终只有有舵雪橇成为比赛项目之一。

俯卧雪橇后来成为瑞士冬季奥运会的正式比赛项目。冬奥会后，俯卧爬犁时隔20年再次成为正式比赛项目之一。由于其高危险性，俯卧雪橇在很长一段时间内被排除在正式比赛项目之外。后来，在盐湖城冬奥会上，俯卧爬犁三次被加入比赛，至今仍是2006年冬奥会的比赛项目之一。

2002年盐湖城冬奥会之前，俯卧雪橇只有男子项目，后来冬奥会增加了女子个人项目。