祖国的航天事业会有怎样的未来？请展开你的想象，写出来。
事实上，太空飞行一开始就是由人民开始的。美国戈达德和德国布劳恩发明了最早的火箭发动机。后者也受到德国政府的青睐，生产了V1和V2火箭。二战后，它被带到美国，制成了一系列火箭。
冷战时期，各国政府在航天方面投入巨大，取得了许多跨越式的成就。给人的印象是平民买不起这个。但今天的情况并非如此。随着科学技术的发展，太空飞行的成本大大降低了。现在发射无人飞船去火星只需要2亿多美元，拍电影《火星救援》差不多也要这么多。造一架能飞到卡门线(海拔100公里)的火箭飞机，成本和一辆F1赛车差不多。
这意味着很多民营企业可以在太空做到这一点。所以谷歌，微软的二老板等等。都为自己的航天公司买单。美国私人“龙飞船”已经能够运送空间站。美国私营公司研制返回式航天器，说明私营企业也可以在技术上领先。
美国政府也支持这件事。美国国家航空航天局将主动向私营企业下订单，租用私人航天器，并向私营企业开放监测系统。发射航天器需要遍布全球的监测网络，很多都在美国海外基地或者海洋测绘船上。民营企业不可能从零开始建一套。如果美国国家航空航天局不开放自己的监控系统，私营企业甚至无法开展实验。
展望未来，航天的主力军一定是民间力量，因为只有有利可图，航天才能发展。动机不足以将其变成完全由政府承担的纯公益事业。像冷战那样的外部环境未来不太可能存在，纳税人会质疑花钱买天有什么用。美国自冷战以来，航天经费不断缩水，原因就是永远过不了国会这一关。但是，私人的钱可以想怎么花就怎么花，会有后劲吸引私人资本进入太空。
中国最早涉足航天事业的是二十年前因“私自发射卫星”而出名的牟。后来又说只是租用了别人卫星的通信频道。在过去的二十年里，人们一直在断断续续地探索中国的民用航天事业，大多是带着一些东西。最近百度出了一个提案，建议国家向民间开放航天市场。总的来说，中国的互联网公司规模和美国差不多，中国的富豪数量仅次于美国，但对太空飞行的感受差距很大。
目前，中国热心于航天活动的民间力量大多是业余组织，如科技和航天局。他们有的有专业知识，会做火箭发动机。这个东西的结构其实比汽车发动机简单，而且是一次性的，不像航空发动机那么耐用。只是材料成本比较高。
另外，中国的航天事业虽然是国有企业，但是航天事业是一个庞大的链条，涉及很多领域，很多活动，比如探空火箭，都外包给了民营企业。这些私企在为航天国企工作的过程中积累了技术。
阻碍民用航天的另一个因素是政府对高空航权的控制。火箭发射后，卫星将进入轨道，其他部分将坠落。因此，发射时需要在通过区域进行预警和控制。经常有报道称，火箭残留物损坏了地面上的财产，但没有人员受伤。由此可见航天发射的危险性。民营企业不可能随便找个地方发射火箭，但官方没有相应的政策法规来规范这件事，导致民营企业在这方面无所适从。
总之，只有政府铺路，人民努力，航天事业才能大有作为。