冰箱是怎么发明的？

1822年，英国物理学家、化学家法拉第发现，有些气体在加压后不冷却到液化点就会变成液体，而这些液体在室温下会汽化并吸收大量热量，这就是“蒸发制冷”的原理。曾经做过“空气冷却器”的高莱也知道这个原理，想用它来制造人工冰，解决病房降温的问题。当时美国南北战争期间，由于天然冰严重短缺，一些商船冒着穿越海上封锁的危险来运输冰块。起初，Golay使用乙醚作为冷却剂来制造人造冰，但许多实验都失败了。

一天，他正在用乙醚做人造冰的实验。突然，来了一个急诊病人，他必须马上跑出房间去治疗。匆忙之中，他不小心忘了关实验机。他治病回来，发现人造冰已经形成，这就是最早的人造冰冰箱。

然而，最早的人工制冷专利是由哈里斯和约翰·朗在1790共同注册和申请的。几年后，有人发明了手动压缩机和冷水循环冷冻法，为制冷系统的问世奠定了基础。

法拉第发现蒸发制冷原理后不久，德国化学家林德根据这一原理用氨制成了冰箱，美国工程师雅各布·珀金斯也在1834年发明了世界上第一台压缩制冷装置，这是现代制冷系统的雏形。同年，珀金斯获得了美国颁发的第一项制冷专利。1855年，法国生产出第一台吸收式制冷设备。1873年，英国人波义耳发明了氨压缩机。托马斯·萨特克利夫·莫特出生于英格兰兰开夏郡，后来搬到了新南威尔士。托马斯·莫特和工程师尤金·尼科尔的主要成就是:1861年，在悉尼大岭港建立了世界上第一个冷冻厂，设计了冷冻船。1876年，世界上第一艘通用冷藏船“Rosam”下水，船上安装了氨压缩机。不幸的是，船没有起锚，但由于其盐水冷却管泄漏，制冷系统出现故障，羊肉变质，实验失败。两年后，莫特去世了。然而，人们并没有就此止步。随后，一艘装有氨压缩机的法国冷藏船成功将70吨羊肉从阿根廷运往法国。很快，一台贝尔-柯尼曼空气冰箱被装上了冷藏船“斯特拉斯堡莱文”号。1879年，该船从英国普利茅斯抵达悉尼，装载40吨牛羊肉，于2月2日1880抵达伦敦。在四个月的航程中，肉的温度保持在零下70摄氏度，所以没有变质。这批冻肉很受欢迎，均价高达11美元/公斤。

1913年，美国开始在芝加哥销售一款名为“Dumel”的家用冰箱。因为价格高达900美元，而且效果并不理想，买家很少。后来又出了几款新冰箱，但总销量直到1920才达到10 000。

1918年，美国Kelvinator公司的工程师Cobrand制造了世界上第一台机械制冷的家用冰箱，显然在制冷原理上有了突破。但是很重，外壳是木头做的，保温材料是海藻混木屑做的，压缩机是水冷的，噪音很大。虽然贵，但是投放市场后还是很受欢迎。它的诞生宣告了家用冰箱的发展进入了一个新的阶段。

从1920开始，国内冰箱制造业首先在美国形成，并迅速发展成为一个重要的工业部门。1921年，美国北极公司制造了一台冰箱，压缩机藏在箱内。1926公司把冰箱的外壳从木头换成了钢板，这样可以做得更小，不会腐烂。1927年，美国通用电气公司经过12年的研发，做出了“马尼泰”牌冰箱，首次采用了低噪音的全封闭压缩机，受到了消费者的欢迎。1929年，公司率先推出冷藏和冷冻室分开的组合式双门双温冰箱。初步形成了现代家用冰箱的外观。

1921年，瑞典的蒙特斯和冯·普拉滕还发明了另一种冰箱。

从65438年到0930年，各种氟利昂制冷剂相继出现，加速了制冷技术的发展。次年，氟利昂-12获得专利。

1933年，美国北极公司研制出密封在钢板外壳内的自润滑压缩机，既省电又为冰箱提供可靠的动力。同年，美国克洛泽乐毅公司获得了在冰箱门上安装搁板的专利，至此，现代冰箱基本定型。

冰箱的大发展是在第二次世界大战之后。这款家用电器被誉为“改变20世纪的十大发明”之一，已经成为现代家庭和社会不可或缺的东西。

自20世纪70年代以来，随着科学技术的发展和环保的需要，出现了许多新型冰箱。如半导体冷热冰箱、太阳能冰箱等。根据1987年签订的《保护臭氧层蒙特利尔议定书》，约定发达国家于1996年(中国为2010年)停止生产破坏臭氧层的氟利昂。从此，含氟冰箱完成了它的历史使命。