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1949年上海港万吨级泊位只有6个,装卸区域主要是浦东浦西码头至提篮桥、周家渡至高桥。从65438到0973,修建了龚俊路码头和* * *格林码头。上世纪八九十年代,集装箱码头建成,老港区改建搬迁。朱家门、官港、宝山、罗京一期、外高桥一期等新港区和宝钢等大型货运码头相继建成。与此同时,老港区的改造实质性启动。进入新世纪后,上海港先后建设了外高桥集装箱码头二期、三期、四期、五期,洋山深水港集装箱码头一期、二期、三期,罗京散货码头二期。其中,洋山深水港区已形成规模化经营,罗京港区是中国最大、自动化程度最高的散货码头。2008年货物吞吐量达到5.82亿吨,占全国规模以上港口货物吞吐量的10%,成为世界第一大货运港口。集装箱业务从1978起步,1997年吞吐量达到世界前20。2008年达到2800.6万标箱,约占全国规模以上港口集装箱吞吐量的22%,成为世界第二大集装箱港口。目前,上海港已吸引国内外60多家船公司加入国际班轮服务,平均每月国际国内航班2258班,其中国际航班1098班。上海港通达世界12航区,与200多个国家和地区的500多个港口建立了业务联系。全年引领船舶6万余艘。上海港生产方式由粗放型向集约型转变,生产结构由煤炭型向集装箱型转变,生产布局由黄浦江老港区向长江口和洋山新港区转变。

海洋运输:

新中国成立初期,只有中波航运公司运营。70年代初,中国远洋运输总公司成立,并在上海设立分公司。改革开放后,上海成立了一批远洋运输企业。1997,中海集团在上海成立,成为上海最大的远洋运输企业。与此同时,一些国际知名的班轮公司在上海开设了分公司或办事处。

20世纪80年代以来,上海远洋运输公司大幅度调整船队结构,改善船队结构(过去只增加船舶吨位),增加集装箱船和多用途船,减少普通散货船,实行船舶、航线和班期的定期经营,开辟了以中国为基地的全球运输网络。进入21世纪后,中远集运将目光投向了航运业的“高端服务”——h . d . s——定航、定到、定送。实现了船舶到港后两小时即可提货,海运服务提升到准空运水平,从而吸引了三菱商事、AIT、TRADIA、NOHHI、日通运输等一大批大企业。中远逐渐成为菲利普、埃克森美孚、杜邦、ABB等大型跨国公司的全球核心载体。

中海集装箱运输公司也类似。

沿海运输:

改革开放后,上海的沿海运输开始进入国际航运市场,沿海运输和远洋运输并举。到1990,上海海事局(并入中国海运集团)外贸量已超过700万吨。到1987,上海沿海客运干线由80年代前的4条扩大到8条,年客运量近380万人次。上海和浙江之间的多条客运航线相继恢复和开通,小型高速客船从80年代末开始投入运营,海上短途快速客运应运而生。而客运航线早已严重萎缩,只剩下舟山群岛航线和日本航线(长江至其他省市航线已全部取消,只剩下崇明岛)。“七五”期间,上海沿海交通以能源和物资运输为主。上海海事局完成的3亿吨货运量中,煤炭和石油占2.5亿吨以上,占总货运量的80%以上。

改革开放30年来,上海沿海运输中集装箱运输的发展引起了人们的关注。1984年,经上海等地在东北开展铁、水、路联运,上海港成为国内江海、铁海、公海联运的集装箱枢纽。2008年,上海内贸沿海航线集装箱运量达到654.38+0.93万标箱。

内河运输:

上海内河运输负责华东及沿江各省的物资交换和上海港运输的集疏运。

改革开放初期,内河运输主要贡献于宝钢建设项目和金山石化二期项目。延伸航线,拓展服务,入江出海拓展运输业务,建立“运销联营”服务项目,完善干线与支线直达运输服务。从1984到1990,每年有6000多万吨上海港物资通过内河集疏运。与此同时,客运也日益繁荣。崇明岛、长兴岛、横沙岛客运量不断发展,1978年达到470.5万人次,1985年增加到6104万人次。渡江轮渡的客运量也快速增长,从1978的20683万人次增长到1985的33878万人次。内河水上旅游客运也逐渐恢复。1979年5月,恢复浦江之旅,充分发挥上海内河连江、离岸甚至连湖的特点,开发了淀山湖水上旅游等项目,受到国内外游客的欢迎。

随着改革开放的深入发展,1990,上海有营业运输企业和个体经营户2932家,全社会船舶12564艘,643976吨,246188千瓦,12925人次,占全国内河航道的2%。占全国22%的内河货运量已经完成,水路货运密度高达3.110000公里,是全国密度的10倍。每天过江流量超过654.38+0万人次,世界第一。上海内河运输已经成为上海国民经济发展不可或缺的一部分。

2008年,上海内河货运量为0.21亿吨,内河货运周转量为48亿吨/公里,三岛客运量为1.493亿,内河运输船舶为1.1.56艘,上海内河港口货物吞吐量为7362438+0万吨。浦江的邮轮数量从1979年的2艘1000座增加到2008年的36艘9480座,2008年浦江的邮轮数量达到239万艘。

资料来源:交通部。