赞美倾斜的栈道(2)
斜斜路是一条沿着渭河支流斜水和汉江支流抱水两个山谷，从长安穿过秦岭，到达陕南和四川的公路。那是很久以前的事了，是当时秦岭南北沟通的必经之路。至于它的开创年代和过程，具体历史不详细，可追溯性相当长。
《华阳国志》引用《蜀志》说“始于三皇五帝”。《读史·郁芳札记》中说“褒斜之道，为于霞所作”。后来根据周元考古发掘的甲骨文记载，周文王时期，据说在汉水流域开疆拓土，称为“治南”。虽然具体路线没有说明，但赞美坡道的入口就在周元以南不远的地方。所以，从历史上“伐蜀”“征伐蜀”的军事行动来看，基本可以断定当时的褒斜之路已经是一条被频繁使用的道路。
《史记》中记载灭殷，“蜀亦步亦趋”，即南方八个部落越过秦岭，进入中原参加周武王的军事行动。可见，在殷商时期，就有了从汉中到北方秦岭的道路。到公元前779年，周幽王出兵讨伐褒国，褒民献美女，也有可能从这条路通往秦岭北麓。
到了春秋战国时期，秦文公至穆公时期(公元前762 ~ 621)，秦、蜀之间既有军事攻势，又有商旅往来，即“秦文、萧(德)、苗(穆)和睦相处，甘、川货物甚多。”李芹二十六年(公元前451)，秦在郑南长大；秦十三年(公元前387年)，秦伐蜀，攻取南郑...上海的一切行动都证明，当时的一系列活动最有可能经过褒斜之路(或旧路)，也最有可能在军事行动中修建栈道。
栈道没建好之前，只有谷道，危险的地方还要爬，又苦又难。秦惠文王十一年(公元前316年)，派司马错等人率军，经斜栈道入汉中，后返回勉县(今勉县)，经剑阁入川伐蜀，于这年十月被灭。这一次，秦王在褒斜古道的基础上，沿着褒斜二水的峡谷，首次将古道拓展为栈道。
公元前306年至公元前251年，秦王赵翔在位期间，任命范睢为丞相，在路过的山崖之间，“洞山为洞，插木为梁，铺木板”为栈亭，连接道路。从那以后，赞匝道就成了驿道。俗话说“栈道千里，通蜀汉，令天下畏秦”，斜栈道成为战国时期秦蜀之间的交通要道。
汉武帝()在位元年(公元前122年-公元前117年)，命汉中太守张汤之子张謇“派数万人，作褒斜五百余里”。据《石门十三经》中的《高歌颂》说:“石为崖凿，柱稳，深三百余尺，木通，柱数万”。这次大规模整修斜栈道时，还计划利用斜栈道的斜水、斜水进行水运，即“水自南阳溯至斜水，百余里，由军转，渭自斜水”。因为水流湍急，石头又大，最后运不过来，水运也没有完成。
永平(刘庄)六至九年(公元63-66年)，汉明帝派汉中巡抚智君“接广汉、蜀郡、巴郡二千六百九十人带信，开褒坡道...九年四月建功，益州往东都，安”。本工程共有76.68万多名工人，36.984万面砖...和49.94万余元”，“有桥623座，桥5座，路250里...和64座官方寺庙”。在该工程中，开凿了赞匝道石门隧道，成为中国最早的穿山隧道，开创了历史先例。
赞美坡道是赞美谷和斜谷的统称。因其北入口在眉县(关中宝鸡市)谢家口，南出口在汉中勉县包谷，故称褒匝道。它们以太白山(古称鸭绿山)五里坡为界，北入渭河，南入浈江。古代从长安到汉中，先入斜谷，再入褒谷，所以又叫斜谷路。
斜水(今石头河)发源于秦岭太白山西侧，向北流经太白县五里坡村东侧，再向东北弯曲出斜谷口注入渭水。抱水(今包河)发源于秦岭南麓，太白县境内源头众多。最东边的源头位于李坡西侧的西沟和汤口街。与两江相邻的五里坡，其实是一个长约五里的缓坡，故名。通过这个缓坡，斜谷和赞美谷连贯起来。所以，赞坡道是一个有两个口的山谷。虽然贯穿秦岭，但不一定要翻山越岭。
山谷位于凉州程健县以北50英里的钟山，即今天的汉中市勉县镇。还有，“斜水源来自安城县西北的鸭绿山，与水同源同宗”，“水与河相连，斜水与渭河相连，皆是行船。”所以从总的趋势来看，斜斜路是秦岭山脉中路线较为平坦的谷道。但经过包谷峡谷南段，水深湍急，悬崖凌空。唐人欧阳湛在《栈道铭序》中这样描述绝壁:“虽高，但深也”，“暗流穷，万仞直下，崖削，千里无土...麋无道，猿相向，蹄足不能跨之”。
《史记·货殖列传》载:“然四塞，栈道千里，万物不通。只夸容易新鲜，作用突出。”自秦汉以来，从都城咸阳或长安到陕南乃至四川，都以谢斜路为主要驿道。当时的路线大致如下:
从长安南部经户县向西转周至，进入宝鸡县城。西南线从北端的斜谷口(林西驿)入山，沿斜水(今石头河)东侧南下。
过太白县松岭岗(又名鹦鹉鸽口或鹦哥口、鹦鹉口)，过老爷岭(古八里坂又名老君岭)，入太白县桃川谷，游于斜水；
向西走灵丹寺、杜家坪、平川驿(太白堂口街)、方柴关(太白县)，爬上李坡(古称五里岭、鸭绿山，又名霍亚)，沿坡梁进入包河峡谷起点嘴头镇(今太白县所在地)；
然后转向西南，沿下红岩河，经两河口、关山街(古河池关)、上白云、下白云、历史街、高桥(距此约11 km处，有一处包斜古栈道遗址)、王家塄(土岭)；
再向南拐，进入汉中留坝县者里院的泥水沟，经四十八洞、锅厂、碾子沟，到达包河上游三元交汇处江口镇(太白河与红岩河交汇处，古称黑龙江；有一个驿站叫宋庆驿站，也叫西江口，是一个古代的关口)，这一段约14公里；
沿河依坡栈道，向南4公里，为江西营(古三角城遗址)。然后沿包河而下，至磨桥湾、柳川乡站(青岗坪)，经韩水沟、林家坝、雪窝、孔雀台、下南河、黑鹰坝、导树湾，到达江窝子乡站(古格玉潭)；
途经武关驿(古称武秀关，有武秀潭)、猫儿沟、铁佛殿、五里铺(古称焦烟铺)、武曲店(有古武曲关)、大马道镇(有汉初萧何追月下韩信遗址，为古关隘)，途经十里铺、清桥驿(现保留独活坪摩崖造像群)、和
最后穿过小石门隧道(古石门遗址，又名老石门)，穿过鸡头关(古棋盘岭)，出包谷口，到达勉县宝城，进入汉中腹地。
其中，从红岩河上游的咀头镇到留坝县的吴馆驿，这一大段谷道沿着红岩河和包河，伴随着210省道，与她重叠平行。从武关驿到宝城，有316国道和正在建设的包晗高速公路与之相连。
全坡栈道汉中境内长约93公里，全长470里，相当于235公里，俗称五百里栈道。《史记·货殖列传》载:赞斜栈道长470里。《元和县志》和《舆地纪声》也载于470里。219年三月，曹操从长安出汉中，兵到阳平救夏侯渊大军。他还多次感叹“顾颉路是五百里外的石洞”。在这里，曹操所说的“五百里石洞”也应视为四百七十里。
在早期的历史中，倾斜的栈道时而被阻断，时而被修建，时而被洪水摧毁。如蜀汉建兴八年(公元230年)“大雨封路”；
有些人被南北割据政权消灭了。如东汉末年张，据汉中，“绝峡谷”，“不能重开”；
由于不断的战斗，烧毁栈道的人居多，如:
汉元年(公元前206年)四月，曾祖父刘邦以“汉王”的身份来到汉中，“烧其所过栈道，示天下无心”，褒贬之路一度断绝；
汉安帝(刘虎)永初一、二年(107 ~ 108)“先零羌、滇零称北方天子，故侵三秦...并南入益州，杀汉中太守董冰”，坡栈道毁，“桥断”。
汉献帝(刘勰)第一平年间(公元190 ~ 193)，柳岩派汉都司马张虏占领汉中。张骞分汉中，断栈道；
蜀汉建兴六年(公元228年)春，诸葛亮北伐初战曹魏时，赵云“在赤崖以北亭边谷中焚百余里”，以防追击。
蜀汉建兴十二年八月(公元234年)，诸葛亮第六次北伐曹魏，死于张武原军。蜀军沿褒坡退守汉中，“过烧亭路”；
西魏元年(公元554年)五月，恭帝起兵反魏，说“听说官军到了，烧栈道”；
唐僖宗光启二年(公元886年)，李克用攻京，宗南逃。因“兴元(汉中)在节度使烧亭路”，由旧路(即陈仓路)来到汉中...
只是三国时期，魏蜀之争，褒斜多次被切断，但也有四次大修:
公元228年，蜀国后主建兴六年，丞相诸葛亮驻守汉中，北伐曹魏，出祁山，使赵云、邓骘为蜀国疑兵，负责拒魏，被曹真所败。退休时烧了赤壁栈道，诸葛亮组织人力修复。
公元230年，(曹睿)太和四年，(傅)曹真伐蜀，一军从斜谷入。”深入障碍，在前面开路...国术者，兵学之也”(载《三国志·王肃传》)。
公元233年，蜀汉建兴十一年，诸葛亮第六次伐魏，兵出祁山，出兵五丈原，大规模“治帝阁”。第二年春天，倾斜的栈道被整修，以“流动的马”运送粮草。八月，诸葛亮病逝于五丈原。魏延和杨仪不和，先领兵回汉中，再“烧栈道”修好。
公元263年，魏元帝(曹桓)靖远四年十一月，魏将军钟会分兵以荐斜路、子午路、罗罗路三路灭蜀，命牙医许仪修前面的路。12月，卫荡口将军包利“将2000名中国士兵放在石匠面前，然后通过亭路”。
对于斜栈道的反复破坏，历史上的官员和民众，出于战争和旅游贸易的需要，总是想尽办法修复它，恢复它。其中，出现了一些大规模的发掘和维修，如:
公元125年十一月，汉安皇帝(刘佑)延光四年，校尉杨欢，请朝廷“上书益州为刺史，止子午道，通褒坡道”，于是整修褒坡道，化险为夷，方便出行；
三国魏元帝(曹桓)靖远四年九月(公元263年)，魏将军钟会平定汉中，随即命荡寇府将军侯婷包利“以汉兵、石工、木匠二千人整修亭路”，并于同年十二月十日完成；
从太史元年(公元270年)到太康元年(公元280年)，晋武帝(司马燕)两次命西府(今宝鸡凤翔县)和汉中修斜栈道。后据《石门铭》“自晋南迁，路废”；
北魏(元可)三年(公元506年)，梁、秦国访羊遗址，邀左学贾三德率弟子万人，石匠百人，修斜栈道，永平二年(公元509年)完工。
这次要修的栈道叫“后巷”，也叫入城守备或入城路(因入城河，今丰县平木东河桥而得名)，是褒匝道的一个分支，路线是从三关到丰州南入城守备。
变道还是第一次。新路线为:南端从包谷进入，经留坝县，翻越白子山，进入宝鸡柴关岭，经马车返回，到达凉泉县(今丰县丰州镇)，出三关，到达北端陈仓至宝鸡。这条路线大致相当于元代以后的栈道(另一条连接陈仓路和斜斜路的道路)和晋保(鸡)汉(中)210省道线。
就这样，从北魏开始，甚至更晚，斜栈道的路线发生了很多变化。而且，直到唐朝，前期的褒倾古道还是一条征途，但不是驿道。中期以后，赞匝道已经偏离旧线，被开辟为驿道。
唐敬宗(李湛)鲍莉二年(公元826年)，兴元(汉中)令裴度奏修坡道。
这条路线还是沿着秦汉时期的褒、谢道老线，但在西江口(留坝县江口镇)东北的太白河和宝鸡太白县城嘴头镇之间，选择了一条更便捷的路线作为第二次分流。新路线从咀头镇向南，经方家关、蒋家坟、陆家崖、磨房沟，下太白河，至田坝子，进入汉中留坝县，经桑园坝至江口(两地约30里)，与包斜旧路汇合。这是元和县太白路图册。
唐文宗(李昂)开元四年(公元839年)，恢复山南西路(隶属凉州)修秦蜀通道，北起宝鸡，南至四川剑门关，凿修栈道千余里，通驿道。
整条邮路的北段，从宝鸡到汉中，分为以下几条路线:宝鸡、三关、丰州之间，是陈仓旧路；为北魏开辟了丰州与武秀潭(即武秀关与武关驿)之间的回廊；武秀潭以南仍是秦汉时期的褒谢道老线。这样就把陈仓路、返回车道(新建匝道)和匝道连接起来，做了一个新的线路整合。
唐玄宗三年(公元849年)十一月，山南西路使郑亚、凤翔使解砾表演了“汶川谷道”。
文川路是包斜栈道的另一个分支，以西江口为中心点。大致路线是:北段沿包斜栈道入斜谷，西江入海口沿秦汉古道。南段开辟一条新路，从今天留坝县下南河转向东南，从西江口(留坝县江口镇)越过桅杆石梁(城固与留坝县的界山)，进入城固县城，经桃园、小河口、水团，翻过光头山，从长沟出北木槽关。出关后，一路经过徐家庙到达本县，经汶川向西南转汉中。
汉中文川路路线长约50公里，沿途站点有仙灵驿站(柘梨园)、宋庆驿站(江口镇)、山会驿站(上南河)、薛辉驿站(沙岭子)。蜀汉时期，诸葛亮第一次北伐，派赵云、邓芝为偏师，出谷。后因赵、邓炳屯坚城(古称乐城)，取文川路为行军路线。诸葛亮第六次北伐也是把部下送出斜谷。
这次汶川路是宝协路第三次变道。虽然很近，但是很难急转弯。几年后被暴雨冲走，次年又被短暂废弃。后改为容桂修的新包斜路作为驿道，后被称为“李安运栈道”。
唐僖宗(李习安)为官二年(公元876年)，“命惠今、神策军使张躁，领兵改道黑水(即褒水)，筑栈道引至未来”。
这条斜谷驿道入蜀(李安运栈道)自唐代以来，一直为宋、元、明、清所用。到公元1664年，清康熙三年，这条盛唐褒斜路被陕西巡抚贾汉府进行了最后一次大规模的修缮。
因此，总体来看，包斜栈道是一条历史悠久、路线便捷、使用时间长、利用价值高的连接秦蜀的重要驿道，其贡献和影响是深远的。正如唐代刘禹锡在《山南西路新建驿道录》中所称赞的:“因车夫忘我劳力，幸行者慢，行者家安，货行者肩不疾，行者足不茧，行者蹄不绝，公者私议，溢人耳。”