常熟内环高架快速路工程概况
常熟三环路快速改造工程全长26.3公里,其中东南环段从建华入口至青墩塘路口,全长13.186公里。主快速路高架桥宽25.5米,双向六车道,设计时速80公里,地面道路宽53.5米,设计时速40公里。三环路快速改造东南环路整个系统由高架桥面、匝道和地面系统组成。2014年7月28日,东南环线高架桥面正式通车。市民可从青墩塘匝道直接上高架桥,从建华转盘落地段直接下高架桥。目前,东南环段高架匝道已全部开通,包括元和路立交、安定立交、新联路立交、新世纪大道立交、长昆路立交、复兴路立交、青墩塘立交。
至2015年4月,东南环段地面道路工程已全部完成,所有上下匝道已正常通行,绿化建设工程基本完成。高架三环东北段施工也在进行中,包括下部结构在内的所有桥梁桩基已经完成。高架主桥面正在浇筑混凝土护栏。根据上级要求,5月份将进行沥青路面的铺设和路灯、路标、电子屏、声屏障的安装。预计2015国庆前东北环路高架段通车,2016年6月前三环路高架26.6公里建成通车。
常熟市三环路东南段高架桥桥面系统已全面通车。常熟市三环路快速改造工程是常熟历史上投资最大、复杂程度最高的交通重点工程,也是全国县级城市中第一条里程最长的环城高架快速路。
2065438+2004年7月28日下午,苏报记者驾车从常熟市东三环青墩塘匝道驶入东南环高架,向元和路建华环岛方向行驶。车子行驶在宽阔平坦的双向六车道沥青路面上,平稳快速,一路畅通。路面安装了LED路灯、声屏障等一系列交通设施。“过去,从城东开车到城西的建华村至少要半个小时。现在走高架路只要10分钟。”常熟市交通局党委委员华建军告诉记者,常熟市三环路快速改造工程全长26.3公里,总投资约6543.8+0.04亿元。采用“主线高架+地面辅道”的方案。高架系统按城市快速路标准设计,双向六车道,宽25.5米,设计时速80公里。地面系统按城市主干道标准设计,双向六车道,宽53.5米,设计时速40公里。全线共设立交13座,其中黄河路、新世纪大道南、安定街为枢纽立交,上下行匝道20.5对,下穿2座。其中东南环线从青墩塘匝道至建华转盘,全长13.186公里。按照相关限速,全程仅需10多分钟。