大连金州到开发区的公交车正式投入运营了吗？什么路线？票价多少?多长时间一趟？
公共汽车客运线路的走向和站点设置
●锦州-开发区线
下行线起于项英公园北门(原金州一站)，经胜利路、斯大林路、五一路、东北大街、大庆路、哈尔滨路、黄海西路、辽河西路至开发区轻轨站终点。全程12.7公里。沿途有20个车站。
上行线路起于开发区轻轨站，经本溪街、黄海西路、赤峰街、哈尔滨路、大庆路、东北街、五一路、斯大林路、胜利路，止于项英公园北门，全长13.3km..沿途有21站。
●锦州-董家沟卧龙区线
起于锦州汽车总站，经永安街、解放路、五一路、东北街、大庆路、哈尔滨路、黄海西路、五路、三路至董家沟卧龙小区终点，全长28公里。
沿途有44个车站，其中卧龙小区西站因为小区还没搬进来，暂时无法通行。
●锦州-金石滩线
起于锦州火车站，经五一路、东北街、大庆路、哈尔滨路、黄海西路、5号路、3号路、金石路至终点金石广场，全长38.8公里。沿途有48个车站。
新公共汽车比原来的小公共汽车更安全。
据了解，由于原有客运线路大多处于散兵游勇状态，竞争激烈，抢客、超载盛行。整合后的公司实行公司整体核算，司机与新公司签订劳动合同，意味着每辆车拉的乘客数量与司机收入没有直接关系，从根本上解决了抢客、超载等问题，乘客安全也得到了保障。
配备三条线* * *配备38路公交车。
锦州至开发区线配12车，双向；单车日运行12班，高峰时段班次间隔10分钟，平峰时段15分钟；金州至董家沟卧龙小区线路配14车，双向；自行车每天运行10次，高峰时段班次间隔10分钟，高峰时段15分钟。锦州至金石滩线双向配备12车；自行车每天运行8趟，高峰时段班次间隔为10分钟，平峰时段为15分钟至20分钟。
从开始到结束的时间车辆的最长运行时间跨度为15小时。
据金州新区交通局介绍，金州至开发区下行线路发车时间为5:40，末班车时间为20: 00。上行首班车发车时间为5:50，末班车为20:50，时间跨度为15小时。锦州-董家沟卧龙居民区线发车时间为5:40，末班车为18:30。锦州-金石滩线发车时间为5:30，末班车为18:30。
从锦州到开发区的票价只有两元。
票价方面，整合前锦州到开发区的航线有不同的收费标准。按照物价部门的规定，以金州至开发区的安盛购物广场为例，应收票价为3元，但实际上由于个别乘客车主管理不规范，4元钱基本是底价。而且逢年过节，这些业主还会私下加价三四倍。
模拟公交线路开通后，金州项英公园北门至开发区轻轨站线路实行一票制，全程在2元；金州至董家沟卧龙小区分段计价，每段票价2元，即金州新区中心汽车站至开发区安盛段2元，安盛至开发区董家沟卧龙区2元，全程至4元。锦州至金石滩线分段计价，每段票价2元，即锦州火车站至开发区安盛段2元，开发区安盛至董家沟福泉小区段2元，董家沟福泉小区至金石滩金石广场段2元，全程6元。
欢迎没有参与整合的私企老板加入。
据金州新区交通局介绍，原102辆私人小客车中，有63辆接受了政府提出的整合方案，成立了新的客运公司，但有39辆私人车主没有接受整合，仍独立运营。
对于这些还没有接受整合的私人车主来说，当新旧客运线路并行时，老线路上运行的车辆肯定不会和新线上的车辆产生竞争，所以运营过程中可能会出现矛盾。
为了保证广大市民出行的便利，满足公众的需求，保护绝大多数市民的利益，政府在这方面做了应急预案和防范措施，希望有关各方以大局为重，不要人为制造不和谐事件。同时，交通部门也欢迎这些尚未接受整合的车辆随时加入新公司，并确保其政策与现有的加盟政策保持一致。