超萌颜值精致内饰六大配置国产全新飞度86,5438+0,800元起。

【汽车之家?新车上市】?广受消费者关注的新一代飞度(超跑Pro系列代号GR9,超越Max系列代号GS1)今日正式上市。全系车型均搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机,并匹配CVT变速箱。新车* * *有标准版(Tide Pro)和跨界版(Tide Max)。官方建议零售价8.18-108800元。

“图为新款国产飞度潮跑Pro版”

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●?新车功能?

广汽本田投产的新一代飞度分为Pro(运动)和Max (Cross)两个系列,其中Pro(运动)系列的车身尺寸为4109 * 1694 * 1537mm;超越Max(CROSSTAR)系列是跨界版,保险杠设置更短,黑色工程塑料轮眉和包边。同时将悬架抬高30mm,车身尺寸为4090*1725*1567mm,两大系列6款车型轴距为2530 mm..

“图为全新国产飞度超越Max版”

国产全新飞度的外观比例依然遵循家用车的设计逻辑,只是上一代车型上的凶酷线条换成了俏皮可爱的风格。虽然国产版没有采用海外车型“小嘴”外观的中网设计,但是明亮的大眼睛和整体圆润的身材还是将家居氛围衬托到了一个新的高度。

值得注意的是,国内全新飞度超跑Pro系列和超越Max系列可以选择双色机身设计。两个系列的双色版享受星河白、天蓝、瑞丽红三种颜色。另外,超跑Pro双色机身版也可以选择绽放橙,超越Max双色机身版也可以选择碧光翠。

“图为全新国产飞度超越Max内饰”

“图为全新国产飞度潮跑Pro版内饰”

新车的内饰氛围也与可爱的外观相呼应。中控台一目了然的设计,功能清晰的控制区,可以让用户快速上手。同时,部分国产新飞度车型在内饰方面也引入了很多材质和颜色的碰撞,包括但不限于带有彩色装饰板的双辐方向盘、靠近保险杠的区域、前排两侧出风口前的杯架顶部等。同时,潮跑Pro和超越Max部分车型的布艺座椅也有亮色配色设计,整体风格十分活泼。

新飞度标配外后视镜电动调节、驾驶座6向手动调节、多功能方向盘4向调节、ISOFIX儿童安全座椅接口、一键启动、高效PM2.5滤芯以及胎压监测、车身稳定控制、牵引力控制和斜坡辅助等安全系统。?CROSSTAR车型的跨界版还拥有前降噪玻璃、后4/6分体式魔法座椅、副驾驶地图包、真皮方向盘和换挡杆、支持百度CarLife连接的8英寸中央触控液晶屏和4扬声器音响系统。

国产新一代飞度采用1.5升直列4缸自然吸气发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米。全系采用CVT变速箱,官方0-100 km/h加速时间小于等于10.6秒。

●?车辆历史

第一代本田飞度于2001年6月全球上市。在日本、中国和美国,这款车的英文名是FIT,而在世界其他地方,这款车的名字是Jazz。原飞度基于本田全球小型车平台打造,后扭力梁悬架搭配中间油箱的设计,赋予了新车更加灵活、充裕的空间,轴距仅为2,430mm。再加上略高的车身比例,内部空间堪称越级。

有意思的是,国产版第一代飞度是三厢车型,2003年9月上市。然后随着城市思迪的上市,2006年轿车飞度停产。第一代飞度的原始两厢版于2004年9月在中国上市。动力方面,可提供1.3升和1.5升自然吸气发动机,均可匹配5速手动变速箱和CVT变速箱。四款车型价格区间为9.68-116800元。国产第一代飞度于2008年正式上市。

“图为2011飞度1.5L?自动全景天窗版”

第二代本田飞度在2007年6月的东京车展上首次亮相。虽然沿用了上一代的平台,但在乘员空间最大化、机械空间最小化的设计理念下,新车的内部空间得到了进一步的提升。新车降低了发动机舱的比例,在挡风玻璃进一步倾斜的基础上,使整车比例看起来更接近MPV,提升了前排视野和空间感。同时,第二代本田飞度的内饰在上一代小巧精致的基础上,又增添了一丝前卫与时尚。

“图为第二代飞度混动车型引入国内销售。”

第二代本田飞度国内版于2008年7月正式上市,比上一代更与国际市场同步。新车依然提供1.3升和1.5升两款自然吸气发动机,匹配5速手动和5速自动变速箱。第二代飞度采用的国产5速自动变速箱是根据国内工况和消费者需求专门匹配的。在日本,前驱飞度用的是CVT变速箱,只有四驱版匹配5速自动变速箱。国产二代飞度价格区间为8.68-1.26.8万元。值得一提的是,本田当时还向国内出口了搭载混动系统的第二代飞度,65,438+07.98万元的高价也让这款车成为了路上不可多得的车型。

第三代本田飞度于2013年9月正式发布。车身尺寸进一步增大至4096 * 1695 * 1525mm,轴距也增大至2530mm。与前两代相比,车身造型简洁利落,第三代合体比例更为健壮。配合本田当时推行的技术风格,前脸看起来更加凶狠,车窗线条向上收窄,整车视觉效果更加运动。

第三代飞度国产版于2014年5月正式上市。与以往有两款发动机可供选择的情况不同,国产第三代车型只有一款代号为L15B的1.5升自然吸气发动机,变速箱有五速手动和CVT可选。动力强劲的L15B发动机可提供131马力的最大功率和155牛·米的峰值扭矩。在5速手动变速箱的支持下,它甚至可以在8秒内从静止状态冲刺到100 km/h。正是因为这样的动力总成配置,代号为GK5的国产第三代飞度也在汽车爱好者中迅速传播开来,同级别中的迅猛动力甚至为其赢得了“平民超跑”的美誉。

●?对手

诚然,小型车市场受到了SUV快速崛起的巨大冲击,尤其是很多中国品牌可以在654.38+万元左右的价位提供更大的价格空间和更好的车型。所以我们看到飞度在两厢小型车市场的竞争对手越来越少,现在只剩下大众Polo和雅力士?l智轩/威驰FS。

但在我看来,Polo被上汽大众国产后,在国产新飞度面前,是占不到什么便宜的。首先在动力方面,Polo的1.5升自然吸气发动机虽然可以满足日常需求,但在飞度上与L15B相比并无优势,海外3缸1.0T发动机的缺失更是让这种情况雪上加霜。当我们对比两车的空间表现时,新Polo完全不占顶,尤其是更容易被消费者感知的后排腿部空间。另外,海外车型上舒适的前排座椅也是从大众国产后变成了Up!网上的集成版,原因留给你去体会。

编辑点评:

外观和内饰的进化让国产新飞度看起来更加精致,同时一些新的配置,比如顶配车型上的多项驾驶辅助系统,会让驾驶体验上一层楼就进去了。虽然新车的加速时间不如上一代,甚至有丢掉“平民超跑”帽子的笑话,但根据试驾后同事的反馈,新车平顺流畅的动力表现已经“很香”了。值得注意的是,东风本田还将推出一款名为Life的飞度“姊妹”车型,即将正式亮相。相信在合适的价位上,国产新飞度会以全新的面貌在小型车市场掀起一股浪潮。(文/汽车之家?丁伯钧)