滴滴历史融资
为此，我决定以滴滴为“目标”，详细说说“网约车”到底是泡沫还是棉花！
一是轰动商界的“烧钱”大战。
至于滴滴，最著名的是曾经的“烧钱大战”，至今仍让我不寒而栗，因为它太有名了，几乎可以说是百年商业史上最著名的资源争夺战。我们先简单回顾一下，2012滴滴成立的时候，出现了另外两家网约车公司，分别是快的和优步。为了抢占网约车市场，这三家公司展开了史无前例的补贴大战。
在这场战争中，快速优先被击败。在被马为首的滴滴成功收购后，网约车市场变成了“双马”之间的竞争。滴滴背后是以马为首的腾讯，优步背后是以马云为首的阿里巴巴。
二、1天“烧”了1亿，连续“烧”了10天。
在资本市场上，两个大老板，两个企业你争我夺，都想通过补贴消费市场来抢占市场。根据吴晓波的《激荡三十年》一书，资源争夺最激烈的时候，两家企业一天补贴一亿元。一亿元是什么概念？用吴晓波老师的话说，就是“即使完全烧掉，也要几天几夜”。
钱“烧”了十多天，让消费市场受益，资本市场却一点没变。这时候两位大佬意识到不能再这样了，于是在一次不那么友好的和谈中，滴滴收购了优步，最终促成了四大“资本大鳄”的合作，分别是:柳传志、马、马云以及他们背后的。
第三，合并后滴滴7年亏损近500亿。
2019年2月，滴滴创始人程维在内部信中表示，从2012年到2018年，滴滴从未盈利，6年亏损390亿。相关数据显示，截至2019，滴滴在这7年间累计亏损超500亿元，其中2065433。
所有人都想知道:这是怎么回事？不是说好的网约车顺风车是“大蛋糕”吗？为什么会在7年内亏损500亿？滴滴想做什么？别急，我们一个一个来分析。
第四，滴滴的钱从哪里来？
先回答第一个问题，滴滴的钱从哪里来？因为不上市，据不完全统计，滴滴成立至今已获得18轮融资，累计金额21亿美元。如果不是外部“金主”不断“输血”，滴滴早就倒闭了。
第五，滴滴靠什么赚钱？
其次，回答第二个问题。滴滴靠什么赚钱？对于常年巨亏的滴滴来说，实现网约车盈利的方法只有一个，那就是大幅提高营收，但我用脚趾头都知道，如果提高营收这么容易，滴滴7年就不用亏这么多钱了。其实滴滴最大的盈利点就是顺风车和拼车。结果你懂的，所以这是滴滴常年亏损和“抑郁”的主要原因。那么这个时候摆在消费者面前的问题就很简单了:滴滴有前途吗？
第六，滴滴的未来在哪里？
回答最后一个问题，滴滴有前途吗？未来在哪里？其实对于滴滴来说，目前最需要解决的不是资金的问题，而是能否找到核心的可持续盈利模式(不要想着搭便车)。虽然目前滴滴的金融、保险业务都在加速布局，但老话说得好，“远水解不了近渴”，要想真正“逆袭”，除了依托背后的四大“金融主”，还是要找到自己的核心。
最后
某种程度上，滴滴正面临着与乐视、瑞幸一样的困境，无法跳出“融资、补贴、再融资、补贴”的无尽循环。我甚至怀疑:这种看似“烧钱”的补贴政策真的不适合中国吗？你呢？你觉得合适吗？