索桥的背景是什么？有什么历史？

左泽桥又名伊犁桥，是一座竹索桥。现存的比较著名的有明清时期修建的泸定铁索桥和冠县竹索桥。过索桥感觉很惊险，就像古人形容索桥:“人悬在空中，若不在瞬间退出，便会坠入无底的山谷。”

许多外国桥梁专家认为索桥起源于中国，指出“中国大约在3000年前就开始建造悬索桥”。十四、五世纪藏族的唐东杰布(1385 ~ 1464，或桑珠古，意为“铁桥活佛”)是当时在西藏雅鲁藏布江等河流上修建铁索桥的工程技术专家。据说他曾经画过雅鲁藏布江铁索桥的草图，跨度1.38米，1.420左右完工，是中国古代最大的铁索桥。桥的两端都有塔，宽度只容人。目前已经考证的最早的索桥是四川宜州(今成都)的芸香桥。它建于秦守时年间(公元前251年)，2200多年前横跨城南河道，又名宜兴桥，是当时以北斗七星形状修建的七座桥之一。西汉王宝在《逸周记》中记载，街桥在司马相如府以南100步处。建造时用三个大铁椎来绑桥柱的竹缆(目前只有两个铁椎)。《晋书·桓温传》记载，永和三年(347)，桓温伐蜀攻成都时，与在芸香桥上交战。可见，时隔近600年，Rue Bridge还在。相传诸葛亮曾在此送别在东吴开始仕途的费祎。解放初期，我们在司马相如参观父亲台时，在今天南门桥以西的晋江河上的古桥基下挖掘出大铁椎，证明这就是Rue桥旧址。