马六甲海峡属于哪个国家？

马六甲是马来西亚近代重要的国际贸易和交通港口，国际上习惯称其为海峡。区别:新加坡海峡只是其中的一小部分。海峡呈东南-西北走向。

其西段属于缅甸海，其东南端与南海相连。海峡总长约1080公里，西北部最宽370公里，东南部新加坡海峡最窄仅37公里。它是连接太平洋和印度洋的国际水道。

经马六甲海峡进入南海(从新加坡到台湾省)的油轮是通过苏伊士运河的3倍，通过巴拿马运河的5倍。马六甲海峡是日本、中国、韩国最重要的能源运输通道，是“海上生命线”。

扩展数据:

一.海峡的历史

马六甲海峡历史悠久。大约在公元4世纪，阿拉伯商人开辟了一条从印度洋经马六甲海峡和南海到中国的航线。他们把中国的丝绸、瓷器和香料从马鲁古群岛运往罗马等欧洲国家。7-65438+5世纪，中国、印度、中东阿拉伯国家都经过马六甲海峡。

16世纪初，葡萄牙航海家开辟了大西洋-印度洋航线。

马六甲是马来西亚近代重要的国际贸易和交通港口，国际上习惯称其为海峡。

1869年，苏伊士运河建成，大大缩短了欧洲到东方的航线。马六甲海峡可航行船只的数量急剧增加。每年有超过65438万+艘船只通过海峡，是世界上最繁忙的海峡之一。

新加坡沿海港口是世界著名的港口，吞吐量世界第四。港口海岸线长达三四公里，可同时容纳30多艘巨轮。拥有40万吨的巨型船坞，可以修复世界上最大的超级油轮。

第二，沿海国家

马六甲海峡沿岸国家有新加坡、马来西亚和印度尼西亚。其中，印度和马来西亚一直反对外部势力介入马六甲海峡，认为这将是对其主权的侵犯。

一直以来，这三个沿海国家在处理马六甲海峡事务时遵循三个原则:

沿海国家对附属海域拥有主权，并有维护安全的义务；承认相关大国在该地区的利益；所有行动都必须尊重国家主权，并以国际法为基础。

沿海三国于1971 11签订了《马六甲海峡公约》，反对海峡“国际化”，并宣布三国* * *主管海峡事务。

专家认为，沿海三国会有选择地接受大国的帮助，但只提供装备、后援、训练等低层次、间接的帮助，只能间接帮助加强海峡的巡逻能力，从而有效控制和减少海盗和恐怖袭击的发生，而不是让大国直接干预马六甲海峡的事务。

百度百科-马六甲海峡