法国巴黎有哪些桥？
新桥是最著名的桥。它的名字叫新桥，其实是最古老的。1578年由亨利三世奠基，工程因内战中断。到1606年，是亨利四世时代。这座桥长238米，宽20米，是巴黎塞纳河上最长的桥。桥上有12座拱门，每座拱门上都塑有不知名壮士的头像，有的怒目圆睁，有的闭目沉思。这座新桥横跨戴茜岛，桥下的岛屿像一把尖刀伸向塞纳河，将塞纳河一分为二。新桥建成后的两个世纪里一直是巴黎的商业中心。桥上有书商，有写作和表演的艺术家，有流动小贩，甚至还有拔牙的人。时至今日，新桥依然激发着艺术家的创作热情。走过桥，可以看到桥两边的人行道上也有半圆形的石椅。椅子凹凸不平，记录着人生的沧桑。
巴黎最古老的桥叫新桥，已经有将近400年的历史了。
水和天空融合成一种颜色/水和天空融合成一种颜色(指广阔的水域)
离新桥不远，是一座专门为行人修建的金属基艺术桥。桥上种着花草树木，被誉为塞纳河上的花园。站在艺术桥上，只见北面是卢浮宫，南面是法兰西学院，东面是大法庭，西面是国王桥，视野开阔，水天一色。
塞纳河上最宏伟的桥是亚历山大三世桥。这座桥以其独特的钢拱连接着香榭丽舍大街和荣军院广场。这座桥是为了庆祝俄国和法国的联盟而建造的。距今1，900年左右。一百年前俄国和法国还是世仇。拿破仑带着他的军队进攻俄罗斯，让莫斯科焚毁了这座城市。100年后，两国笑而忘仇，意味深长地引桥向拿破仑墓。桥两端四根柱子上的镀金雕像由带翅膀的小爱神支撑，其华丽的造型和色彩在巴黎格外显眼。
最受诟病的是1996修建的戴高乐大桥。它看起来像迪士尼乐园里的单轨列车，建造这座桥的成本是2.4亿法郎，是预算的10倍。更重要的是，修建这座桥的初衷是为了改善奥斯特里茨火车站附近的交通拥堵状况。但是从8月份1996开通以来，堵车情况并没有改善，只是桥上车辆稀稀落落，即使是高峰时段也是如此。花了那么多纳税人的钱，却没有任何实用价值。法国人说，他们把钱扔到了水里。
说到花都大桥，不能不提到巴黎塞纳河的游船。30多座桥，白天看起来庄严古朴，夜晚看起来迷人。这种风景只有在游轮上才能看到。游轮自带发电机，船舷两侧排列着一排排大型探照灯。航行的时候，灯光散落在两边，如同白昼。
这种船配有露天座椅，下部有带暖气的玻璃罩舱。冬天温暖，夏天凉爽。巴黎塞纳河上的人行桥是一座四季都有咸花的桥。它启发了许多画家，所以它被称为“艺术桥”。
合适。从船上看到《圣母院》后半部分的哥特式造型，你会感受到人类建筑艺术的伟大，也会想到维克多·雨果作品中丑陋却善良的敲钟人；经过巴黎大法院的城堡，你为路易十六女王感到惋惜，她是个美女，也是个倒霉蛋。南岸变形的建筑让你想起伏尔泰在窗前的沉思和他的写作。仰望夜空，仿佛音乐家肖邦和女作家乔治·桑在谈情说爱，窃窃私语；也有可能体会到海明威在巴黎穷困潦倒时的闲适。今人不见古月，今月曾照古人。然而，在游轮上，你不仅会沉浸在历史的记忆中，周围兴奋的游客还会把你拉回现实生活。当两艘游轮经过时，大家都热情地挥手致意。当游船从桥下经过时，往往会有成群的游客停留在桥上，热情地向游船打招呼“你好吗？”然后他们就很随意地把瓶子里的水洒出来，有时候不是白水，而是所有没喝完的可乐。桥上的人笑得很开心，溅在船上的人也不在意这个恶作剧者。他们的同伴没有给他擦，反而继续捉弄他。河两岸的游客有的席地而坐，有的弹琴，有的聊天，看着游船驶来手舞足蹈，有的年轻男子甚至脱下裤子对着游客裸舞，引得船上的女士们大声尖叫。也有一些船民住在塞纳河边。他们和住在大楼里的人没什么不同。船上有客厅、卧室、厨房、浴室、电视和电话。他们更喜欢住在水边，而不是房子里。但是，这艘船只能靠泊，无权航行。尽管如此，这艘旧船比城市里面积相当大的房子还要贵。有家船把桌子搬到河边，几个人围着桌子坐着，一本正经地举行烛光晚会，让船上游的人都咽了口水。